加強貨運車輛運輸行業疫情防控措施（精選6篇）作文

【篇一：加強貨運車輛運輸行業疫情防控措施】

近期，國內疫情呈現多點、面廣、頻發的態勢，疫情防控形勢嚴峻複雜。爲切實加強快遞物流行業疫情防控工作，防範“物傳人”風險，全力保障人民羣衆生命安全和身體健康，現就有關事項公告如下：

一、請廣大市民朋友網購物品時，非必要不選購境外和國內中高風險地區物品；網購食品時，非必要不選購進口冷鏈或冷藏食品，網購的食品須煮熟煮透後食用。

二、提倡採用非接觸方式收發快遞包裹。收寄郵件或快件要進行實名登記，收到快遞“先消毒、再拆封”，可用酒精噴灑或擦拭的方式進行消毒，拆完快遞後，要及時用流動水加肥皂或洗手液洗手或使用免洗手消毒液。

三、物流快遞企業要落實企業疫情防控主體責任。堅持“人、物、環境”同防，切實做好快遞處理場所、營業場所、運輸工具、內部辦公場所消毒、通風，所有快遞物流貨品都應嚴格進行全面消毒；要建立快遞物流供應鏈全鏈條、可追溯、一體化管理體系，全程登記快遞物流道路貨運車輛信息、駕駛員信息及貨物流向。

四、做好從業人員健康監測。物流快遞企業要加強從業人員健康管理，全程兩劑次新冠疫苗接種後方可上崗，滿6個月的應儘快接種加強針（第三針）。按照核酸檢測規模和頻次，定期開展核酸檢測，每日對工作人員進行體溫監測並做好記錄。快遞從業人員如出現發燒、咳嗽、乏力等症狀時，要及時到發熱門診就診。

疫情防控是每個公民的義務和責任，請廣大市民朋友牢固樹立“每個人都是自己健康第一責任人”理念，慎購慎用境外和國內中高風險地區、陽性檢測地區物品，自覺養成戴口罩、勤洗手、常通風、一米線、少聚集、種疫苗等良好衛生習慣，自覺遵守各項防控措施，共同做好疫情防控工作！

【篇二：加強貨運車輛運輸行業疫情防控措施】

各縣市區、xx經開區、xx現代產業園區疫情防控應急指揮部，市疫情防控應急指揮部各成員單位：

根據《國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制關於切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》（國辦發明電〔20xx〕3號）、《關於優化疫情防控措施切實做好高速公路保通保暢的通知》（x疫指祕〔20xx〕3號）、《關於紮實做好xx重點物資保供運輸環節疫情防控工作的通知》（x疫指辦〔20xx〕200號）部署要求，爲統籌做好全市貨運物流保通保暢和疫情防控工作，有效暢通xx市域、xx三區和所屬縣（市）三個交通運輸圈，現通知如下：

一、優化車輛分道通行

針對疫情防控對客貨車輛的不同要求，統籌市域內高速道口及國省幹線交通防疫服務點分佈情況，優化調整服務點管控措施，實行客貨車輛分類管理。

（一）xx城區中，濟廣高速袁寨道口、滁新高速阜南道口和xx南道口，暫設爲貨車進出通道；滁新高速潁淮大道道口爲小汽車、客車和小型物流快遞車輛進出通道。

（二）所轄5縣（市）中，滁新高速潁上東道口、濟廣高速太和東道口、寧洛高速界首道口暫設爲貨車進出通道，滁新高速潁上道口、寧洛高速太和道口爲小汽車、客車和小型物流快遞車輛進出通道；滁新高速臨泉道口分別設立貨車和小汽車、客運車輛引流通道，分道查驗通行。

（三）對市域內國省幹線交通防疫服務點，由市疫情防控指揮部交通防控組監督指導各地按照“嚴禁在普通公路同一區段同一方向設置2個（含）以上防疫查驗點”要求，進行優化整合和通行功能匹配。

二、規範車輛通行證辦理

廣泛宣傳車輛持證通行要求，明確通行證辦理渠道和程序，建立分級分類審覈發證機制。

（一）對進出我市市域通行的貨車，由貨主單位自行使用手機微信搜索“安徽省重點物資運輸車輛通行證”小程序，登記相關信息、生成通行證後保存、下載並雙面打印，由始發地縣級或縣級以上疫情防控指揮機構審覈蓋章，隨車攜帶備查。

（二）對在市域內從事貨物運輸的車輛，涉及工業類、商貿類、建築類、郵政快遞類等車輛，分別報縣級或縣級以上行業主管部門審覈，由縣級或縣級以上疫情防控指揮機構統一印製通行證並加蓋公章後，由各行業主管部門規範辦理髮放，市域內各地互認通行。

（三）對持有各省（市、區）運輸車輛通行證、長三角統一樣式通行證（含電子通行證）的貨運車輛，予以通行證互認。

（四）對持有縣級或縣級以上疫情防控指揮機構通行證的公務車輛，予以放行。

（五）對首次進入我市市域而未辦理通行證的貨物運輸車輛，在落實相關查驗要求無異常後，由目的地單位（企業）或其所在鄉鎮（街道）派車引導至目的地。有辦理返程通行證需求的，相關單位予以協助。

三、切實做好xx來（回）阜貨運車輛服務

認真貫徹落實中央和省關於xx重點物資保供運輸決策部署，按照“六個好”“十個不”要求，做好各項服務保障。

（一）在滁新高速阜南服務區設立進出xx貨運車輛中轉站，完善各項設施，建立貨物車輛接駁週轉操作規範，做好無接觸服務，保證貨流暢通。

（二）做好xx來（回）阜車輛司乘人員閉環管理，提供必要的生活、休息服務，對不便中轉接駁的貨物，應細化閉環管理措施，實行點對點引流銜接。

（三）全程代辦xx-xx之間貨運物流運輸車輛通行證，跟蹤提供抗原、核酸檢測免費服務。

（四）加強xx來（回）阜車輛環境消殺和司乘人員個人防護監管。

四、落實分類查驗管控措施

按照“入x即管”的原則，根據貨運車輛和司乘人員實際行程、是否涉疫等情況，精準實施通行管理。

（一）實行中高風險地區來（回）阜車輛中轉站管理

1、結合xx實際，設立滁新高速阜南服務區、濟廣高速伍明服務區、寧洛高速太和服務區3個貨運物流中轉站，規範設立中轉站消殺防疫區、快遞中轉區、臨時倉儲區、司乘人員隔離區等功能區，並做好信息發佈。

2、xx月xx日前建成啓用阜南服務區中轉站，xx月xx日前建成啓用濟廣高速伍明服務區、寧洛高速太和服務區中轉站。

3、各中轉站要與服務其他車輛區域進行物理隔離，完善必要設施設備，實行閉環管理，做到車輛嚴消毒、人員不接觸、作業不交叉。

4、各中轉站要分別組建由市發展改革委牽頭，交通運輸、衛生健康等相關職能部門負責同志組成的工作專班，抽調相關人員，分別設立綜合協調、疫情防控、貨物裝卸、應急保障等功能小組，負責中轉站各項運行服務保障。

5、對行程碼顯示來自中高風險地區、目的地爲xx市域的貨運車輛，一律引導進入中轉站，對司乘人員測溫，查驗48小時內核酸檢測陰性證明、通行證、健康碼、行程碼（以下簡稱“兩證兩碼”），並進行抗原檢測和核酸採樣（出現陽性，立即集中隔離），中轉站相關小組負責車輛貨物接駁裝卸，嚴格車輛和貨物消殺，嚴格裝卸人員個人防護、集中管理及每日核酸檢測。

6、司乘人員非必要不下車，如確需如廁的，進入專區衛生間，並做好消毒及排泄物處理工作；如需用餐的，應在車上用餐。

7、對不宜接駁的貨物，落實車輛和司乘人員點對點閉環管理措施，由收發貨單位派車引導至目的地，並負責裝卸，確保即停、即卸、即裝、即走。

8、做好進出中轉站司乘人員休息、生活服務保障，跟蹤提供返程各項服務。

（二）實行行程碼綠碼帶*來（回）阜車輛閉環管理

1、對行程碼綠碼帶*的司乘人員，在車輛到達我市24小時以前，向收發貨單位主動報備車牌號、計劃抵達時間以及司乘人員姓名、身份證號、手機號碼等信息，由收發貨單位向屬地社區報告，並向司乘人員推送當地疫情防控和通行管控措施詳細情況。

2、貨車行駛至我市高速公路出入口等防疫服務點時，對體溫正常、“兩證兩碼”符合要求，完成抗原、核酸檢測採樣且抗原結果正常的司乘人員及時放行，由收發貨單位或屬地社區派人接應引領至目的地，組織專門人員裝卸貨物。

3、司乘人員非必要不下車，貨物裝卸完成後立即返回；如短時間內不離開的，應嚴格執行我市既定的疫情防控要求，由收發貨單位負責其起居及事項辦理，不得自行流動。

（三）優化行程碼正常來（回）阜車輛通行服務

1、對低風險地區且行程碼綠碼不帶*的來（回）阜車輛司乘人員，凡持有運輸車輛通行證、48小時內核酸檢測報告陰性結果及測溫正常的，進行現場抗原、核酸檢測採樣，抗原檢測結果爲陰性，現場簽訂《貨運物流車輛司乘人員疫情防控承諾書》（見附件1）後即予放行，並告知其在覈酸檢測結果出來之前不聚集、不到人員密集場所。

2、抗原或核酸檢測結果爲陽性的，按照我市相關規定及時處置。

五、切實保障鐵路、水運及郵政快遞物流運輸通行

（一）屬地鐵路部門要執行鐵路系統防疫規定，原則上貨運列車工作人員實行不下車裝卸作業。

（二）交通運輸部門要根據貨暢其流的需要，優化調整船閘交通疫防措施，按照人不上岸的原則，保障港口生產、航道通暢。

（三）郵政管理部門要指導電商平臺和快遞企業增設無接觸投遞設施，防止出現郵件積壓等情況。

（四）上述部門在作業時應對車廂、船艙及貨物進行消毒，裝卸區域應實行封閉式管理，裝卸人員要集中居住、每天進行抗原和核酸檢測，做好個人防護，避免與有關司乘人員直接接觸。

（五）有關司乘人員因特殊情況確需下車、上岸的，參照本通知第四部分要求，落實分類管控措施。

六、建立暢通出行保障機制

（一）建立黨政領導包保疫情防控服務點制度。堅持屬地管理原則，縣市區黨委政府至少派出一名班子負責同志對轄區疫情防控服務點實行包保，協調解決不同行業、不同領域貨運物流運輸問題。

（二）建立核酸和抗原檢測保障制度。各地要針對交通運輸車輛司乘人員和服務查驗人員的特殊性，優化屬地防疫服務點抗原、核酸採樣及檢驗工作流程，力爭在最短時間內檢測出結果，切實落實對上述羣體的“四早”要求。有條件的縣市區可採購核酸檢測方艙，配備專門服務力量，進一步提高檢測效率，增強“外防輸入”檢測把關能力。

（三）建立核酸檢測結果互認制度。各交通防疫服務點對市域內流動的司乘人員持有48小時內（以檢測報告中“報告日期”爲準）核酸檢測結果予以互認，在落實測溫、查驗“兩碼”無異常後，即予以放行。

本通知自下發之日起執行，對本市範圍內與本通知要求不一致的交通防疫服務點防疫通行管控措施，以本通知要求爲準。

【篇三：加強貨運車輛運輸行業疫情防控措施】

爲有效築牢疫情防控防線，嚴防新冠肺炎通過道路貨運渠道傳播，全力做好我縣道路運輸行業疫情防控工作，現公告如下：

一、我縣道路運輸從業人員嚴格落實來(返)報備管控措施。所有來(返)人員須提前向目的地村街、社區報備。中、高風險地區及其所在縣(市、區、旗)人員原則上不得來(返)大城，如已到達或因特殊原因必須來(返)大城的，嚴格落實14天集中隔離(費用自理)和7天居家醫學觀察管控措施；出現陽性感染者所在縣(市、區、旗)人員，嚴格落實14天居家隔離醫學觀察措施，不具備單人單戶居家醫學觀察條件的，落實集中隔離措施；對未經報備，以非正常渠道私自進入我縣人員，一經查實，將依法追究當事人和相關人員責任。

二、道路營運車輛、從業人員及場站經營者需嚴格按照《道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第四版）做好防護消殺等疫情防控工作。

三、道路運輸經營者嚴格審查進口冷鏈食品檢驗檢疫證明如實登記貨物信息、車輛信息、司乘人員信息、裝卸貨及收貨人信息，做到冷鏈物流疫情可控、可追溯。在承運進口非冷鏈貨物時，按照省應對疫情領導小組辦公室《關於做好進口高風險非冷鏈集裝箱貨物疫情防控工作的若干措施》有關規定，必須按照時限要求向貨物到達目的地縣級交通部門報備，具體事宜請諮詢當地縣級交通部門。

四、道路運輸經營者應當確保衛星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線。我局將對衛星定位裝置出現故障不能保持在線的道路運輸車輛、破壞衛星定位裝置以及惡意人爲干擾、屏蔽衛星定位裝置信號，篡改衛星定位裝置數據的行爲，嚴格按照《道路運輸車輛動態監督管理辦法》等相關法律法規給予處罰。

【篇四：加強貨運車輛運輸行業疫情防控措施】

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委)：

當前全國新冠肺炎疫情形勢總體穩定，但近日xx市發生新發地批發市場聚集性疫情，xx、xx、xx、xx等省份先後出現關聯病例，疫情防控形勢十分嚴峻。xx及各地交通運輸主管部門要緊密結合疫情防控新形勢，牢固樹立底線思維，進一步強化防控措施，嚴密防範疫情通過交通運輸環節傳播蔓延，堅決防止因局部疫情防控不力造成疫情反彈。現就有關工作通知如下：

一、因時因勢調整xx交通運輸疫情防控措施

(一)從嚴執行防疫措施。對處在高風險街道(鄉鎮)的xx市省際客運站及進站客車、途經高風險街道(鄉鎮)的公共交通線路和出租汽車按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南(第四版)》高風險地區標準執行防控措施，對其他xx市省際客運站及進站客車、公共交通線路和出租汽車按照中風險地區標準執行防控措施。

(二)嚴格出x旅客信息覈查。xx市省際客運站和進出x省際道路客運經營者，要嚴格落實xx市對確診病例、疑似病例、密切接觸者、無症狀感染者和有發熱症狀人員、xx月xx日以來進新發地批發市場相關人員和與市場工作人員有過密切接觸的人員、中高風險街道(鄉鎮)人員等高風險人員嚴禁出x的部署，認真核驗出x旅客健康碼和7日內核酸檢測陰性證明。對健康碼異常或者未持7日內核酸檢測陰性證明的人員，禁止進站乘車。

(三)強化從業人員防疫管理。xx市相關運輸經營者和客運場站經營者建立司乘人員和客運場站服務人員健康監測制度，每日登記人員健康狀況，如出現可疑症狀要立即暫停工作、及時就醫。要按照有關規定加強對交通運輸從業人員的核酸檢測。

(四)做好城市交通保障。xx市交通委要督促指導城市公共交通經營者切實強化運力供給，優化運輸組織，提高疏運能力，控制滿載率，減少公共交通人員聚集，降低疫情傳播風險。

(五)實施特殊時段進出x客票免費退票。自20xx年xx月xx日零時起，旅客辦理20xx年xx月xx日24時前購買的進出x省際道路客運班線客票退票的，售票單位應當予以免費辦理，購買人身意外傷害保險的一同辦理。

(六)及時發佈進出x客運停運信息。因疫情防控需要，進出x道路客運班線暫停運營的，相關地區交通運輸主管部門、客運站應當及時向社會公佈停運信息，售票單位應當免費辦理退票，購買人身意外傷害保險的一同辦理。

二、加強xx“護城河”地區交通運輸疫情聯防聯控

(七)強化進x省際客運屬地管理。相關地區交通運輸主管部門要動態掌握進x省際客運班線、車輛和相關客運站運營情況，督促進x省際客運班線經營者嚴格落實疫情防控措施，嚴格按照批准的客運站點運行，嚴禁站外攬客，進x後統一進站落客測溫。根據疫情防控需要xx市省際客運站暫停運營的，xx市交通委要及時告知相關地區交通運輸主管部門和省際客運班線經營者。進出x省際客運班線尚未恢復運營的，暫不恢復。

(八)繼續暫停省際旅遊客運。各省級交通運輸主管部門不得開放包車客運管理信息系統省際旅遊客運業務備案。因人員返崗、通勤等確需發送進出x省際包車的，嚴格執行“點對點”運輸和相關疫情防控措施。

(九)繼續暫停出租汽車、順風車進出x業務。xx市和天津、xx、xx、xx、xx、xx等xx“護城河”地區交通運輸主管部門要督促指導出租汽車(含巡遊車、網約車)經營者和相關平臺公司暫停出租汽車、順風車進出x業務。

(十)嚴厲打擊非法營運。xx市及xx“護城河”地區交通運輸主管部門要增派執法力量，加強汽車客運站、城市軌道交通站周邊區域等相關場所執法檢查，強化安全秩序管控，嚴格查處非法營運行爲，堅決防止旅客乘坐非法車輛進出xx。

三、加強物資運輸保障和防疫管理

(十一)強化道路貨運行業疫情防控。各地交通運輸主管部門要按照《交通運輸部關於印發〈道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南〉的通知》(交運明電〔20xx〕199號)要求，做好貨運車輛、場站消毒及從業人員防護等工作，降低通過道路貨物運輸傳播新冠病毒的風險。

(十二)嚴格落實進出x道路貨運從業人員封閉管理措施。xx市交通委要積極會同相關部門按照“封閉式管理、人員不接觸、車輛嚴消毒”的總體要求，做好進出x道路貨運疫情防控工作，避免交叉感染。各地交通運輸主管部門要加強與相關部門的溝通對接，認真落實國務院有關疫情防控的決策部署，對短期向xx地區運送物資的司機、裝卸工(包括郵政快遞車輛司機、裝卸工)等從業人員，在體溫檢測正常和封閉式管理的前提下，原則上不需採取隔離14天的措施。

(十三)做好xx地區生活必需品等重點物資運輸保障。各地交通運輸主管部門要在當地疫情防控領導機構領導下，重點圍繞保障xx地區生活必需品、疫情防控物資運輸需求，統籌做好物資中轉調運和保通保暢工作，指導道路貨運企業加強運力組織和司機調配，避免出現因運力不足、人員短缺影響xx地區生活必需品和疫情防控物資供應。

四、切實做好交通運輸“外防輸入、內防反彈”工作

(十四)嚴格做好公路水路口岸出入境運輸疫情防控工作。相關地區交通運輸主管部門要繼續按照當地疫情防控領導機構統一部署和部有關要求，嚴格執行公路水路口岸“貨開客關”措施，強化對入境貨運車輛和駕駛員的封閉管理，以最嚴措施組織做好“點對點、一站式”入境人員接運工作，並組織做好相關從業人員和一線檢查人員的自身防護。

(十五)切實做好常態化交通運輸疫情防控工作。各地交通運輸主管部門要堅持分區分級、精準防控，全面落實運輸場站、交通運輸工具、公路服務區、公路水運工程建設等領域常態化防控工作各項要求。要繼續嚴格落實“一斷三不斷”的要求，做好公路水路保通保暢保運保供。要進一步完善突發公共衛生事件交通運輸應急預案，加強培訓演練，確保一旦出現散發病例或發生局部疫情後的防控和應急處置工作及時有效。

五、加強疫情防控工作督導檢查

各地交通運輸主管部門要在當地疫情防控領導機構的領導下，進一步增強做好行業疫情常態化防控工作的責任感使命感，強化落實“屬地、部門、單位、個人”四方責任，加強對交通運輸疫情防控措施落實情況的督促檢查，對發現的問題及時整改，堵塞防控漏洞，確保各項措施落地落細。

【篇五：加強貨運車輛運輸行業疫情防控措施】

爲貫徹落實國家和省、市疫情防控決策部署，按照“外防輸入、內防反彈”總方針，嚴格落實“人物同防”要求，有效防控新冠病毒通過道路貨運傳播，保護人民羣衆生命健康安全，現就進一步加強全市道路貨運行業疫情防控工作通告如下：

一、嚴格落實企業防控主體責任。道路貨運企業要按照交通運輸部《道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南（第三版）》（以下簡稱《指南》）以及屬地疫情防控要求，嚴格落實運輸工具消毒、從業人員防護等措施；要如實登記裝運貨物信息、車輛信息、司乘人員信息、裝卸貨物信息及收貨人信息等，保存登記信息原則上不少於3個月；要建立職工每日健康監測登記制度，明確專人負責；要利用現有動態監控等科技手段，查詢車輛行駛軌跡和GPS定位，異常情況及時瞭解並作出科學處置。

二、切實做好從業人員個人防護。道路貨運車輛司乘人員（包括駕駛員及押運員等隨車人員）要按照《指南》等要求，隨車配備消毒溼巾、手消毒劑等防護用品，落實佩戴口罩、手套、測溫等防控措施，作業前和作業後要消毒或洗手。做好個人健康管理，做好出車前體溫檢測，體溫異常及時就診，按規定接種新冠病毒疫苗、定期開展核酸檢測。

三、規範貨運車輛日常通風消毒。確保運輸車輛等運輸工具及容器的清潔無毒、無害、無異味、無污染，定期進行預防性消毒；裝載一批貨物之前和之後，均要對運輸作業人員可能接觸的部位進行徹底消毒；手頻繁接觸的方向盤、車門把手、移動設備等最有可能被病毒污染的表面，均要定期消毒。進口冷鏈食品車輛、進口貨物集裝箱要按照相關規定實施消毒。

四、實施貨運車輛外出報備制度。具有跨省運輸業務的貨物運輸企業及進貨、送貨的其它企業，應及時關注全國疫情防控形勢變化，落實車輛出省報備制度，出省進貨、送貨前要向當地社區報備；進入中高風險地區要履行批准手續；14日內抵達或途經中高風險地區的運輸車輛及從業人員，返x後要按照防控要求及時向屬地社區報備，並落實相關防控措施。

五、做好來x返x運輸信息登記。各道路運輸企業及其司乘人員外出運送貨物，回x後第一時間通過“xx市道路貨運疫情防控雲平臺”自行申報貨物運輸信息。要依法依規協助、配合、服從政府部門組織開展的防控工作，自覺接受傳染病的調查、檢驗、採集樣本、隔離治療等預防、控制措施，如實提供健康碼、行程碼、核酸檢測、疫苗接種等信息。對不報、瞞報、謊報接觸史、旅居史等重要信息，拒不配合落實信息登記排查的，將依法依規追究個人責任。

【篇六：加強貨運車輛運輸行業疫情防控措施】

全鎮各物流園及貨運企業：

當前疫情防控形勢嚴峻複雜，國內多地出現貨運司機感染病例，爲嚴格防範疫情經物流及貨運運輸傳播，根據《強化抵（返）xx貨車司乘人員疫情防控管理的通告》《xx市物流園區（貨運站場）疫情防控管理實施細則（第一版）》文件要求，現就進一步加強我鎮物流及貨運司乘人員疫情防控工作通知如下：

一、要求司乘人員落實來xx前通過x省事小程序報備，提前預約，登記相關信息（預計到達時間、姓名、身份證號、電話號碼、車牌號等）。嚴格落實查驗司乘人員的健康碼、行程卡、48小時核酸陰性證明、24小時內來返xx落地核酸檢測記錄和運貨單等工作，督促司乘人員戴口罩、測溫、掃場地碼，併到指定地點後無接觸裝卸。

二、設置司乘人員專用休息區（就餐區）和專用衛生間（即“一區一間”），配備專用的洗手液、消毒液等防疫用品。“一區一間”要通風以及使用後迅速消殺，整個場所環境消殺至少每4小時1次，且做好臺賬登記。司乘人員的生活垃圾按照醫療廢物標準統一處理。

三、要求司乘人員落實“兩點一線”管理，原則上即日離境xx，非必要不留宿；確有充分理由或不可抗力需留宿的到指定地方入住，參照隔離酒店管理，費用自理。出現疑似症狀時，應主動及時向所在村居報告並按指引和規定就醫。

四、配備一定數量防疫管理專員，對司乘人員實行全過程防疫監管和服務，確保司乘人員不脫管，不與其他人員直接接觸，更不能擅自離開場所到處活動及聚集。防疫管理專員、園區入口查驗管理員實行“兩點一線”管理，工作時需穿一次性隔離衣、佩戴N95口罩、面罩或護目鏡等，落實核酸檢測1天1檢。

五、其他辦公和工作人員、裝卸貨工人、清潔工、散工等按“一人一檔”，實行健康管理名單化，疫苗接種“應接盡接”，按2天1檢落實核酸檢測。

六、應設置視頻監控，實現“無死角”“全覆蓋”，對進出口處、“定點作業區”“一區一間”處實施重點監控實現30天內可隨時調閱回查。

我鎮相關職能部門在檢查過程中發現各物流園及貨運企業有關上述防疫工作落實不到位的，一律關停整改，直至整改到位。