擦亮智慧的死角作文

“橫看成嶺側成峯，遠近高低各不同。不識廬山真面目，只緣身在此山中。”

蘇東坡一首《題西林壁》，道出了眼界與世界的區別。智慧也是有死角的，成功人士不一定比失敗者多了多少智慧，他們只是擦亮了智慧的死角。

有家著名的飯店需要改造電梯，原先的設計者們沒有考慮到飯店將會有如此大的人流，所設計的電梯邊就完全沒有辦法與現在的情況相配套。但當老闆諮詢資深工程師時，他們告訴老闆，如果要擴建，就必須讓飯店停業半年，因爲改造電梯需要擴大電梯井，那就勢必要進入大樓中作業，停業就不可避免了。

老闆非常不願讓飯店停業，因爲那會造成大幅度的虧損，可能導致飯店倒閉。正在別人焦頭爛額的兩難之際，飯店的一位清潔工走了過來，對老闆說：“你知道如果我來設計，我會怎麼辦嗎？我會把電梯裝在大樓外面。”於是世界上就有了第一部外掛式電梯。

把電梯裝在大樓外面！多麼有智慧！爲什麼電梯一定要在樓裏面呢？的確，一般我們總是想把一切物件放在樓裏面，那麼找到好辦法就必須擦亮智慧的死角，突破這約定俗成的習慣。

波音737是世界上最受歡迎的短途官體大型客機，但它的研發卻困難重要，主要問題就是引擎放置遲遲無法確定。一般客機有兩種引擎配置，一是把引擎接在機翼下方的吊掛架上，一是接在機尾部分。而對於小波音737來說，以上兩種方案似乎都行不通，737太小，如果接在吊掛架上，那引擎就會比機艙低很多，也就是說，飛機起落架將會非常長。這樣既不便於維修，也不夠堅固。更何況艙門太高，需要專門的艙梯，對這種低成本的客機來說，雖然不合算，若要放在機尾，更是不可能，因爲那樣飛機就頭輕尾重，飛都飛不起來。正在波音高層苦於“瓶頸”時，一位小職員喬·薩特突然提出不要吊掛架，直接把引擎“粘”在機翼上。事實上，波音737-100是唯一款翼吊式卻沒有吊掛架的飛機，這種設計非常成功，737成了波音最大的一款搖錢樹。

爲什麼飛機一定要有吊掛架呢？爲什麼別人都用的東西對我一定是有用的呢？這也許就是喬成功的原因吧！他擦亮了智慧的死角，成爲了航空界的風雲人物。

擦亮了你智慧的死角，便能夠收穫意想不到的成果。換個角度看問題，跳出思維的侷限，何嘗不是擦亮智慧的死角？學着擦亮智慧的死角吧！以全新的視野看世界，說不定盡就可以迸出致勝的靈感，得到成功的果實！