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我和共享單車共成長作文

 作者: | 閱讀: 8.72W 次

隨着時代逐漸進步,一個代名詞逐漸走進人們的視野——“共享”。

我和共享單車共成長

最常見的,莫過於滿大街的“共享單車”了。第一個出現的是橙色車身、炫銀色點綴的“摩拜”。它的出現吸引了人們的視線,人們能用低廉的價格就能騎到輕便的自行車,你經常能看到原本滿街的車被瘋狂地一搶而空。我第一次試騎,其實還未滿十二週歲,理應是不能騎的,但是爲了“跟同學們的風”,我也試了一試,可當時太矮小的我不容易蹬到踩踏板,身高問題成了一個阻礙。

接着,第二款共享單車“橫空出世”,那就是小黃車“ofo”了。這種單車相較於摩拜有一個最大的優點,它有可以調節座椅高度的功能。而且,ofo比摩拜似乎更好騎,就是在ofo的車上,我的騎車技術更上一籌。

不僅是“摩拜”和“ofo”兩種車,更多更多的共享單車“上街”了,還有改進版的“共享電單車”也成了人們生活的一部分。

這麼多競爭對手的出現,摩拜和ofo並不放在眼中。但是這頭兩大品牌,開始了自己的“第一名”競爭。摩拜開始了“進化”。從一開始的“大輪子”,到輪子越來越小;從一開始的“無籃子”,到車前裝了一個銀色籃筐;從一開始的“半銀半橙漆”,到後來的銀色爲主、橙色爲輔的造型……同學們口中從“第一代”,變到不知道更新了幾代……

當然,ofo也不甘落後。它變化最大的是車鎖。摩拜是掃碼才能用車,ofo不然,它從普通鎖變爲轉圈式密碼鎖。可是這種鎖又有一個問題,有些人用完不會鎖,便造成了一些用戶不付錢就騎走的漏洞。於是,ofo又換鎖了,換成了電子鎖,終於解決了人爲投機的可能。

眼看騎摩拜的人越來越少,摩拜公司又想了一個辦法:紅包。只要騎行超過規定時間,用戶就能獲得一天的免費抽紅包的機會。Ofo也不示弱,施行了類似的方案,於是,我們的城市上空又掀起了一陣共享單車紅包熱風。當然了,兩個品牌到現在仍在競爭,永不停歇。

共享單車雖然很方便,但瘋狂的競爭造成的後果卻適得其反,儘管各家競爭的手段令人眼花繚亂,但反而導致了很多單車疏於維護。一次回家,打不到出粗車,我和媽媽決定騎摩拜和ofo回家。我大了,腳已經蹬得到摩拜的踏板了,況且ofo越進化越笨重,媽媽就讓我騎摩拜,她開ofo。那個夜晚,冷風刺骨,天黑漆漆的,幾顆星掛在天上,搖搖欲墜。媽媽連開了幾輛ofo都顯示不能開,急得我們團團轉。這個時候,ofo和摩拜的缺陷就體現出來了。摩拜雖然一直很好騎,一次只能開一輛;ofo由於用機械鎖,越來越容易壞。那天晚上,我們只能頂着冷風走回家,那個滋味真是一言難盡。

而伴隨的,越來越多的負面新聞接踵而至。例如“一市民給共享單車上私家鎖”;“一名十歲男孩在騎行時被卡車撞到,不幸身亡”;“某地一天收到十萬輛小黃車維修”等。

對於大多數問題,歸根到底,都源於有些人不守公德!共享單車是大家的資源,我們應該好好保護它,愛護它,而不是刻意地損壞它!小黃車和摩拜等共享單車正慢慢成長,我也慢慢長大。我希望隨着我年齡的增長,共享單車能迴歸正常,繼續爲這個共享時代增添一道靚麗的風景線!

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