2022年安全生產知識培訓心得體會（10篇）作文

篇一：2022年安全生產知識培訓心得體會

公司於20__年8月14日上午組織了生產基地的所有成員，由公司外聘的老師，對我們進行了安全生產培訓。在我充分感受到公司以人爲本的企業文化的同時，老師列舉的一系列安全生產事故也讓我內心受到衝擊，充分感受到了在生產過程中，安全第一。在以後的工作中更會提高安全意識，提升安全素質，防範於未然，實現我會安全這個目標。

在培訓中，首先老師介紹了有關安全生產的相關定義以及政策法規。安全生產就是在從事生產經營活動過程中，爲避免發生造成人員傷害和財物損失的事故而採取的事故預防措施。我國消防工作方針是：預防爲主，防消結合。安全生產原則是第一管生產，必須管安全，第二誰主管，誰負責，第三安全生產，人人有責。在生產過程中我們要做到三不傷害，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

其次列舉了其他企業已經發生過的安全生產事故，諸如發生在壓片機、顆粒包裝機、總混機、擠壓過篩顆粒機等生產設備周圍的安全事故。此類設備與我們平時工作接觸到的中試和生產設備幾乎一致，看到如此多的事故，尤其是造成了人員傷害的事故，個個讓人觸目驚心。老師還提到了海恩法則——每一次嚴重事故的背後，有29次小事故，300次事故未遂，1000次安全隱患。如果在平時操作過程中，心中隨時貫徹“安全生產，人人有責”這個思想，隨時提高警惕，發現安全隱患及時消除，發生小事故後要及時總結經驗教訓，那麼，就很容易達到我要安全這個最終目的。

聯繫到平時工作，以後在操作過程中要隨時提醒自己和一起參與的同事要小心警惕，避免傷害。也經常到車間接觸到中試設備和生產設備，用得最多的就是擠壓過篩顆粒機和壓片機，有了上述例子中的教訓，以後與同事在合作過程中一定要集中注意力，隨時跟對方溝通好，分工明確，儘量避免兩人同時操作設備開關。設備運行過程中，不抱僥倖心理做危險操作。提醒自己，提醒他人，保護好自己，也保護好同伴。

發生安全事故都是我們大家主觀不想遇到的，但是，正如老師第三部分所講到的，既然事故已經發生了，那麼首先能想到的就是在這種突發情況下如何保證自己和工友們的安全，這就需要遇事沉着冷靜不慌亂，能及時作出正確判斷。因此，首先需要平時就能熟練掌握一些安全保護機能，熟練使用滅火器，掌握逃生技能等。

通過這次培訓，加深了我對安全生產的認識。再次感謝公司組織這次培訓。

篇二：2022年安全生產知識培訓心得體會

新的安全生產法法在煤礦安全監察執法方面的變化主要有以下幾個。

一是爲煤礦安全監察執法找準了重心。煤礦安全監察執法的重心就是依法進一步督促煤礦企業落實安全生產主體責任，強化隱患排查治理工作，將事故消滅在萌芽狀態，提高煤礦安全保障能力，真正實現不安全不生產。細化了生產經營單位的安全生產管理機構及安全生產管理人員的責任，爲推動煤礦安全生產主體責任落實提供了有力的法律武器；把加強事前預防、強化隱患排查治理作爲重要內容，賦予安全生產監管部門相應的權力，並設定了嚴格的行政處罰罰則，大幅提高了罰款額度，加大了企業的違法生產成本。

二是爲規範煤礦安全監察執法指明瞭方向。新的安全生產法要求安全監管部門按照分類分級監管的要求，制定安全生產年度監督檢查計劃，並按照年度監督檢查計劃進行監督檢查，爲煤礦安全監察部門實施計劃執法提供了法律依據。計劃執法既可以提高執法工作的針對性、有效性，又要求執法人員嚴格落實、認真履行，是實施“1+4”工作法的前提和保證。

三是對加強事中事後監管提出了更高要求。新的安全生產法調整了行政許可事項，將礦山建設項目安全設施竣工驗收工作交由建設單位負責，進一步強化了生產經營單位的主體責任，但同時要求煤礦安全監察機構加強對建設單位驗收活動和驗收結果的監督覈查；對驗收結果的核查可以與安全生產許可證頒證條件的審查一併進行，即將對煤礦企業安全生產許可證頒證條件的審查和現場覈查結合起來，避免了以前既要組織驗收又要搞安全生產許可證辦證條件審查的問題，簡化了許可程序，提高了監察效能。

四是爲提高執法效能奠定了法律基礎。新的安全生產法加大了對安全生產違法行爲的責任追究力度。規定了事故行政處罰和終身行業禁入，將一些行政法規中關於事故處罰的規定上升爲法律條文，大幅度提高了對事故責任單位的罰款金額，加大了對事故責任人員的處罰力度，煤礦企業主要負責人對重大、特別重大事故負有責任的將終身不得擔任任何企業的主要負責人。加大了對安全生產違法行爲的罰款處罰力度，將罰款上限提高了2倍至5倍，並且大多數罰則不再將限期改正作爲前置條件，反映了“打非治違”、“重典治亂”的現實需要，增強了對安全生產違法行爲的震懾力，提高了違法成本，降低了執法成本，提高了執法效能。建立了嚴重違法行爲公告和通報制度，煤礦安全監察機構要建立安全生產違法行爲信息庫，對違法行爲情節嚴重的要向社會公告並通報有關部門。

爲保障新安法更好地貫徹實施，結合新變化和煤礦安全監察執法職責，在認真學習並向煤礦企業及從業人員宣傳新安法的同時，還應當及時制定相關配套制度，修訂相關法規、規章、標準和規定，明確職責，進一步推動嚴格執法。

總之，從新安全生產法的字裏行間，我看到了黨和政府新的執政理念，那就是“以人爲本”、“持續健康發展”、“發展絕不能以犧牲人的生命爲代價”。新的安全生產法是實現“發展是爲了人民”美好願望的法律保障。

篇三：2022年安全生產知識培訓心得體會

近幾年來，各高校按照國家相關的法律法規，結合學校的具體實際，制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規章制度在維護學生的合法權益，保障學生的安全方面發揮了積極的作用。

但是，由於大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現一些違反規章制度的行爲，造成個人或他人利益受到侵害。因此，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。

一、學校要採取多種形式，大力宣傳學校各項安全規章制度

通過大量的宣傳，使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價換來的。如果爲了自己省點力、省點事而違反安全規章制度，那就是對國家不負責任，對社會不負責任，對人民的生命財產不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規章制度的落實。

二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內容，減少安全事故的發生

良好的心理素質是保障學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應採取普遍教育和個別疏導相結合的方法，有針對性地進行人際關係和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發展與完善，有着十分重要作用。

三、把安全教育與心理諮詢結合起來，有目的、有針對性地做好安全防範教育

學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理諮詢，及時幫助諮詢對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時，通過心理諮詢對違紀行爲或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在輕鬆氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。

篇四：2022年安全生產知識培訓心得體會

來到流芳站已經兩週了，最初的好奇、興奮逐漸變爲日常工作的安定。雖然目前在技術科輪崗，沒有接觸很多的場站大型設備，但是爲了防患於未然，流芳站的生產科組織了針對我們新員工的安全生產培訓。

安全二字，放在學習、生活、工作、生產等社會各種活動裏都是第一位的，沒有了安全穩定，任何活動都無從開展。攪拌站作爲一個生產單位，擁有攪拌機等大型設備以及多輛重型罐車泵車，是一個需要強調安全問題重中之重的地方。

這次的安全培訓是生產科的李豔青主講的。他首先將流芳站的相關生產工作以及突發應急時間流程用表格形式做出了說明和講解。對於這些條條框框的說明文件，閱歷有限的我們也只能理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。

李哥列舉了兩個商砼公司發生的安全事故，都是造成人員傷亡的重大事故。在一個攪拌站裏，下班時間時，一輛罐車進行倒退操作，在車背後的視覺死角有一個女同事向前走完全沒有看到罐車，於是就被罐車撞成重傷，經醫治無效死亡。另外一起事件是發生在生產線上的，一位工人在沒有通知他人的情況下，發現運輸帶有異常，覺得自己可以輕鬆解決於是直接用手去排除異常，未想被無情的機器傷害致死。這些都是由於職工安全防範意識過低而導致的本不該發生的悲劇。類似的事件還有很多。遼陽石化“2、23”聚乙烯裝置爆炸事故，事故的罪魁禍首是兩塊不合格的玻璃視鏡，這就是安全管理上細節的疏忽，結果造成了8人死亡，1人重傷，18人輕傷的慘痛教訓；吉林中百商廈“2、15”火災，事故的直接原因就是因爲丟落一個小小的菸頭引燃簡易倉庫內的易燃物品，而引起的大火，造成53人死亡，70餘人受傷的慘劇；還有前不久發生的“1、19”化肥廠水汽車間中毒亡人事故，就是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發生的慘痛事故。

因爲忽視安全方面的細節，很可能帶來無法挽回的嚴重後果，安全無小事。來視察培訓的陳科長這樣告訴我們，別看辦公樓大院很安全很寧靜，但是這裏有車輛行走、有人員流動依然有安全的風險。作爲我們新員工，應該把安全當作與知識和技術同等重要的工作來做。長期以來，安全的標語隨處可見，安全的口號隨處可聞，各種規章制度也無所不在，但是工作檢查可以走形式，人的生命財產安全確實決不能走形式的。

儘管還沒有走進真正具有危險性的生產地段，但是我也深知，這次安全培訓課的重要性絕不是簡單的一些文字可以說明的。我們應該在未來的工作生活中，關注細節，每一個環節都不放過，爲自己的安全負責也爲他人和企業的安全和利益負責。杜絕一切違章行爲，因爲敷衍塞責的背後是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，纔不會因爲思想上的麻痹而造成終生的遺憾。

這一次的安全培訓教育雖然時間不長，但是我收穫了很多，對於攪拌站的相關安全問題都有了瞭解，也對於未來需要注意的安全問題有了意識，希望能夠把安全二字貫穿我在商砼公司工作的每一天。

關於安全生產，最多的還是個人的意識問題。不過場站更多的事，可能我是碰不到了，但是市場部只會有更加兇險的時候。我期望遇到，更期望我能很好的解決。

篇五：2022年安全生產知識培訓心得體會

安全第一絕對不是一句空話，也不是口號，需要落到實處。遠的不說，就說近期蕭山周邊發生的各類事故，每每提及就非常緊張懼怕，事情發生在他人身上可能只是個故事，一旦發生在自己身上，就真的追悔莫及。

結合公司目前的狀態，確實還存在很多隱患。

1、用電安全：生產車間用電及生活區宿舍用電

在例行檢查中，總會有員工或組長甚至生產主管反饋，產線燈管維修不及時，甚至燈管莫名脫落，所幸沒有砸到人，一旦事故發生，輕則頭破血流，引起恐慌，重則發生觸電事故，後果不堪設想，特此建議，電工必須一日巡線的通過看聞摸聽進行檢查，同時檢查各類設施用電情況、設備是否存在漏電情況等，並及時糾正預防該類事件發生，防微杜漸。這就要求專業人員敬崗敬業，更要制定考覈制度。

另外對員工也要進行宣導培訓相關科普知識，除生產現場外，宿舍用電也應該有相關制度，在宿舍檢查中，經常發現私自架線，電源不關閉，甚至電飯煲電池爐不斷電的情況，最嚴重的是，手機窩在被子裏充電，非常危險，極容易造成電池爆炸，引發火災，造成人員傷亡。此類事故已經不再是新聞，時有發生，對於此類問題，我們更應該有明細嚴格的規定：人走電源關閉，不得私自拉線，通訊設備充電必須在什麼環境下才允許。從公司另外一個層面上講，除了必要的安全制度培訓外，也應該滿足新時代員工需求，對線路進行完善，避免私自搭線，和電源接口不夠用的問題，最大限度的防止安全隱患。亡羊補牢那是血的教訓，代價太大了

2、消防設施的檢查要根據一年四季的情況分季節性檢查，千萬不要爲了檢查而檢查，在檢查工作中認真仔細，絕對不是籤個字就可以，簽下的那是責任，是公司一千多人的性命和公司全部財產，因此也要制定檢查頻率週期。

3、簽訂的安全責任書也不能形式化。很多員工每年簽名單上籤的內容是什麼，自己都不清楚，包括我自己，簽了三次了，內容卻是一概不知，這是非常危險的，更別談安全意識，安全責任了，這個需要糾正和完善，不是每年籤一次就完事了，要從每進來的每一名新員工都知道，自己該做什麼，不該做什麼，什麼樣纔是安全的，怎麼樣就會造成事故，如何預防。

4、安全通道，這點也應該檢討，每次安全指示標識發下去也沒有仔細檢查是否貼的合理，是否在關鍵時刻能起到指引作用。這點後續要加強該方面工作的覺悟，認真檢查分析，與全體同仁代表商討，制定科學統一的安全通道指示標準。

5、安全生產，在這個非常大的範疇裏，我想借老師的一句話來警示大家，違章指揮等於害人，殺人，違章作業等於自殺。在安全生產這個大範疇裏，我只想針對實際存在的問題進行自我曝光，避免以後類似的情況再次發生。很多組長爲了產能獎，要求員工違規操作，私自調置氣密機，網絡崗位省卻測試流程，導致不良品流出，完全是自私自利，不把公司利益當回事，謀殺公司信譽，損害客戶利益，此類管理者應該一票否決，不能有絲毫的遲疑。也有個別員工自作聰明，不按流程作業，罰款事小，客訴事大。應該警鐘長鳴。

通過今天一天的學習，越學越感到驚慌，越學越清晰，感到責任重大，恐忘記所學，恐將安全意識麻醉拋之於腦後淡忘，只有快馬加鞭，希望能將今天所學切實的落實工作實處，纔不辜負公司的信任與一天的辛勞。

篇六：2022年安全生產知識培訓心得體會

安全是一種態度。態度影響安全，態度促進安全，有的人對安全態度不端正，心存僥倖，忽視安全制度，認爲沒有那麼嚴重，事故不會發生，對安全生產監管部門的整改要求，態度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處於險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節，就能夠消除隱患，避免事故的發生。

安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業負責，對他人負責。這種職責源自於父母不厭其煩的嘮叨，源自於妻兒深情的期盼，源自於領導再三的叮囑，源自於同事友情的提醒，源自於企業的發展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重於泰山的深刻內涵。

居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行爲規範嗎？安全觀念牢固嗎？安全態度堅決嗎？安全職責心強嗎？現實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現場目擊，但相信大家對血淋淋的事實仍心有餘悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美；生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧！一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴！

痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重於泰山！

雖然世上沒有後悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵禦“安全感冒”；安全規程就是“活絡丸”，幫忙打通脈絡，舒筋活血、化淤；“隱患險於明火，防範勝於救災，職責重於泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。

安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業發展永恆的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂；有了安全，我們的企業才能多創效益、擴大規模；有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優”現代公司。所以，對於安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙製度掛在牆上，成爲“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不着，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患於未然，創造安全新天地。

篇七：2022年安全生產知識培訓心得體會

安全生產是鐵路運輸永恆的主題，近年來鐵路跨越式發展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經驗，提高自身素質，爲確保運輸安全，最後一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。

一、認清形勢，轉變觀念，鐵路跨越式發展進程加快，車輛新技術、新工藝的採用，新規章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經歷了撤消分局，路局直管及兩次生產力而已調整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發展的步伐，才能使自己變不適應爲適應，變被動爲主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產做爲自己的神聖職責。在去年一年中發現種類重點故障30餘件，較突出的10餘件，爲安全運輸提供了有力保障。

二、端正態度，落實責任制，列檢作業講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執行作業過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，纔對得起各級領導的關心和期望，纔是對運輸負責，對安全負責，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業，不管是白班、夜班，堅持作業標準，執行作業過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發現故障，在去年連續發現交叉杆及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度，就是把自己的責任落實到實處。

三、學習先進，總結經驗，向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好經驗，好做法，並運用到自己的實際工資之中，比如：學習本車間防止事故能手的經驗和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動樑故障，吸取經驗，不斷提高自身技術。

四、努力學習，提高素質。

提高本人技術素質，掌握檢好車，修好車的真本領，纔是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量應用的今天，刻苦學習技術業務，更爲重要，充分利用業餘時間學技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動樑的更換，並重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法，做到技術熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識，使自己真正的增強了技術業務素質，爲安全做好堅實的基礎。

以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以後的工作中，自己一定繼續努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發揚愛崗敬業的精神，保安全、保生產，爲鐵路發展做貢獻。

篇八：2022年安全生產知識培訓心得體會

今年以來，本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下，以安全生產爲中心，貫徹落實“安全第一、預防爲主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等，主要具體做法是：

一、“三違”是釀成事故的主要因素。所以，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業，認真學習本崗位安全操作規程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考覈力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提提議、堵漏洞。隱患險於明火，隱患是個定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產。所以，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放鬆，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，經過大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率到達100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業。所以，我們在檢修項目和煤氣區域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考覈制度。消防器材定點管理，由專人保管、維護、兌換，每一天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情景，對各保管區域消防器材擺放記錄完好，貼合消防規定，每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實，生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修，應對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產，又要保大修，工期質量兩不誤的情景下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故，提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了必須的提高，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強，注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一齊重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規程不斷完善，提高員工的危害辯識本事，認真貫徹職業安全健康方針，揚長避短，在今後的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新臺階。

篇九：2022年安全生產知識培訓心得體會

爲期兩週的煤礦三、四級安全教師資格培訓活動圓滿結束，此次培訓由山西煤礦安全培訓中心舉辦，特聘請了太原理工大學採礦專業教授豐建榮、安全管理學教授王毅，太原師範學院心理學教授吳麗萍、王金國等十餘名專家進行授課，我校段永珍、趙愛玲、李華麗、薛佩毅、劉士濤、張婷婷六名教師參加了培訓。內容以如何有效進行煤礦安全培訓爲核心，主要包括安全生產、煤礦安全培訓法律法規、煤礦安全生產現狀、煤礦安全基礎知識、災害防治及事故案例、教育心理學、教學藝術培訓方法及授課技巧。

近年來，我國煤炭產量逐年攀升，與此同時，煤礦的安全生產形勢也更加嚴峻，各類煤礦安全事故不斷髮生，有許多鮮活的生命瞬間隕落，有無數幸福被淚水淹沒。痛定思痛，礦難事故頻發固然有其客觀的因素，如煤礦開採要面臨的水、火、瓦斯、煤塵、頂板，運輸以及隨着開採深度增加而帶來的地熱等，還有洪水、地震等不可抗拒的因素影響。但認真剖析原因，不難發現，幾乎每一起事故都是煤礦職工的行爲不規範所致，根源不外乎兩個：一個是思想麻痹，存在僥倖心理，安全意識不強，法制觀念差；另一個是對安全技術不懂，違章蠻幹，最終都存在着安全培訓不足的問題。

因此，煤礦企業要搞好安全生產，首先必須要做好各級員工的安全教育培訓工作，提高員工的安全意識，增強員工的安全操作技能和安全管理水平，最大程度減少人身傷害事故的發生。也就是說安全培訓是改善煤礦安全生產形勢的有效途徑。因此搞好煤礦安全培訓是做好煤礦安全生產工作的重要內容，是堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”方針的內在要求，是“綜合治理、重在治本”的重要治本之策。教師要本着對廣大煤礦職工的安全健康高度負責的態度，增強做好煤礦安全培訓工作的緊迫感、責任感，腳踏實地的履行好各自的職責，紮實做好煤礦安全培訓工作。

作爲一名培訓教師，就自身而言在授予學員安全知識、理論，培養安全意識、思想的同時還應關注教學活動的整個過程，成功上好每一堂培訓課，因此教師要不斷進行自我修繕，包括在教學過程中和學員分享經驗知識；和同事交流，擴大視野；樹立終身學習的理念，擁有自主學習、自我學習的觀點；不斷從教育實踐中汲取能量和資源，促進自身專業成長以提高其教學素養。就面對的培訓對象而言，我們的培訓對象主要是煤礦企業從業人員，包括煤礦主要負責人、安全生產管理人員、特種作業人員和其他從業人員，具有培訓人員整體素質參差不齊，學習目標明確但缺乏學習彈性，具有很強的自我導向性及獨立性等成人教育的特點，因此要充分了解他們的學習特點，爲他們創造輕鬆、愉快的學習環境，課堂氣氛能發揮他們的主動性，從而達到培訓的最終目的：使學員的安全意識落實到每時每刻的安全行爲中。

通過這次培訓，我們自身對煤礦安全認識得到進一步提高，對安全培訓的意義有了更深的體會，對今後的工作目標，工作方法也有了新的領悟。努力做好安全培訓工作，我們將與他們一道共同努力，以安全爲重，以安全爲魂，以安全爲旨，共同托起煤礦企業安全的職責。

篇十：2022年安全生產知識培訓心得體會

_____項目，安全環保部進入4月份以來，按照季節生產特點並結合本項目生產實際情況，在生產關鍵時期進對各相關基礎戰隊，安全管理工作進行了專項排查整治工作，以便更好的保障安全環保工作紮實有效開展。

一、作業現場檢查基本情況

本月，現場安全監督對_____、扶採2區塊進行安全環保監督檢查，本月共計檢查作業班組29個，作業現場45個，其中_____作業班組18個，分包商作業班組11個，總計檢查問題165項，其中_____存在問題101個，分包商存在問題64個。立即整改121項，限期整改42項。

按問題性質程度劃分：嚴重問題12項，較嚴重問題77項，一般問題76項，分別佔問題總數的7·27%、46·66%、46·06%，同時詢問現場相關人員87名，查閱相關安全資料160本。

二、交通消防管理

交通消防管理。_____項目安全環保部通過_____4月份裝油閃爆事故教訓，對_____交通防火現場加強管理，嚴格監督檢查，做好各項風險識別及控制措施。

1、交通管理情況5月份安全工作總結本月，交通安全檢查對_____項目和外委分包車輛進行安全行車、車輛外觀監督檢查及不定期進行路面檢查，本月共計檢查車輛62臺次，其中_____項目車輛45臺次，外委車輛17臺次，總計檢查問題35項，其中_____存在問題24項，分包商車輛存在問題11項，(現在_____現場車輛仍存在沒有整改問題主要有：一是轉向燈罩，如換轉向燈就需要購置一套車大燈。二是車體反光貼和爆子貼問題沒有得到很好的落實，其主要原因所以車輛每題都在野外行駛塵土較多，貼好的反光貼，用不上幾天時間就會開膠)。

2、防火檢查情況，本月消防工作主要針對本項目部的重點防火部位(加油站、食堂)進行了重點全面檢查，對加油站的電源箱開關和加油機接地線重點查看，沒有發現隱患。

三、井場清理工作

本月，共計完井修井132口，共認證恢復井場71口，截止本月22日還有10口井場未恢復，不含A，B區塊。

四、下一步工作要求及建議

(一)進一步加強春季交通安全管理。

進入春季以來，氣候的反覆無常，加之春耕、春種陸續開始，春耕機械、農用車輛、二輪摩托車等流量大增，給駕駛人員行車帶來了諸多不便，加強對駕駛員技術素質、駕駛道德、安全常識、交通法規培訓教育，通過教育培訓，提高廣大駕駛員遵紀守法的自覺性，並且駕駛員出車前認真做好車輛的檢查，確保車輛不帶病上路。

(二)抓好春季安全生產和防火工作。

安全環保部門和基層站要結合當前生產和季節特點，充分發揮安全環保管理各個環節中的作用。切實落實好各項安全措施，確保施工過程的科學合理安全，最大限度地預防和消除事故隱患。5月中旬完成加油站、辦公樓、避雷檢測工作，對出現檢測不合格的點要及時整改。

(三)強化修井作業現場隱患排查和整改力度。

各施工隊伍要針對安全環保薄弱環節、設備設施危險部位等方面存在的安全隱患問題進行重點排查，發現的問題、隱患要及時予以處理，不拖、不等、不靠，及時組織落實整改和制定安全防範措施，確保安全生產。

(四)強化施工作業現場清潔生產管理。

各施工隊伍要結合當前季節特點，強化施工作業現場防污染措施的落實，及時清理作業現場油泥油土，嚴格做好現場交接，確保修井作業清潔文明生產，做到完工、料淨、場地清。