2021感動中國人物顧誦芬事蹟作文

像靜水深流，靜水裏涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏着強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。

人物事蹟

江南水鄉，自古就是人傑地靈，人才輩出之地。1930年2月4日的江蘇省蘇州市就誕生了中國飛機空氣動力學數一數二了不起的大人物——顧誦芬先生。身爲中國科學院學部委員，中國工程院院士，中國航空工業集團公司科技委研究員，中國航空研究院名譽院長。他心中有陽光，腳下有力量。顧誦芬老先生以己之青春融匯於中華民族偉大復興的新徵程！

1951年畢業於交通大學航空工程系後，進入航空工業局生產處工作；

1952年至1956年擔任航空工業局飛機技術科工程師；

1956年至1961年擔任航空工業局飛機設計室高級工程師；

1961年至1978年擔任瀋陽飛機設計研究所氣動室高級工程師；

1978年至1986年擔任瀋陽飛機設計研究所副所長、所長；

1986年至1991年擔任航空航天部科技委員會副主任；

1988年擔任航空航天研究院副院長、名譽院長；

1991年當選爲中國科學院學部委員（院士）；

1994年當選爲首批中國工程院院士；

2010年擔任中航工業科學技術委員會副主任；

2021年11月獲得2020年度國家最高科學技術獎；

2022年3月3日被評爲感動中國2021年度人物。

相關成就

顧誦芬直接組織領導和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動佈局和全機的設計。在中國國內首創兩側進氣方案；抓住初級教練機失速尾旋特點，通過計算機翼環量分佈，從優選擇了機翼佈局；消化吸收中國國外機種的技術，利用中國國內條件，創立超音速飛機氣動設計程序和計算方法；解決了方向安定性和排除抖振等重大技術關鍵，確保了飛機定型；利用系統工程管理方法，把飛機的各專業系統技術融合在一個總體優化的機型內。

顧誦芬主持殲八飛機的氣動力設計，任殲八飛機型號總設計師，解決了大超音速飛行的飛機方向安定性問題和跨音速的飛機抖振問題；擔任殲八2飛機總設計師，利用系統工程管理法，把飛機的各項專業技術綜合優化於一個機型中；主持了主動控制驗證機的研製；與俄羅斯中央空氣流體動力學研究院合作研究遠景飛機佈局等。

相關成就

顧誦芬直接組織領導和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動佈局和全機的設計。在中國國內首創兩側進氣方案；抓住初級教練機失速尾旋特點，通過計算機翼環量分佈，從優選擇了機翼佈局；消化吸收中國國外機種的技術，利用中國國內條件，創立超音速飛機氣動設計程序和計算方法；解決了方向安定性和排除抖振等重大技術關鍵，確保了飛機定型；利用系統工程管理方法，把飛機的各專業系統技術融合在一個總體優化的機型內。

顧誦芬主持殲八飛機的氣動力設計，任殲八飛機型號總設計師，解決了大超音速飛行的飛機方向安定性問題和跨音速的飛機抖振問題；擔任殲八2飛機總設計師，利用系統工程管理法，把飛機的各項專業技術綜合優化於一個機型中；主持了主動控制驗證機的研製；與俄羅斯中央空氣流體動力學研究院合作研究遠景飛機佈局等。