最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感（精選15篇）作文

篇一：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

通過觀看央視《最美鐵路人》的系列專題片，深受教育和啓發。他們都是來自鐵路基層的崗位，他們的堅持奉獻、精益求精詮釋了當代鐵路人的服務本色，擔當精神、奮鬥品格。他們平凡而不平凡的事蹟值得我們每個鐵路人學習，這些發生在我們身邊、我們所熟悉的崗位故事，更能深刻的引起我們的共鳴。車間全體幹部職工特別是近幾年入路的大學生都深受啓發，更以他們爲榜樣。在今後要努力學習、工作，在平凡的崗位上發出絢麗的色彩，成爲一名合格的新時代鐵路人。

篇二：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

每一名鐵路職工都僅僅是中國鐵路上的一點微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中，無數個他們沿着鐵路站成一排排，立在原地守望着列車疾馳而過，他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全，在他們心中不僅僅是日復一日重複的工作，還有正如他們腳下堅實道牀般的堅守與奉獻。我們應以他們爲榜樣，始終堅守崗位，幹一行，愛一行，將自己對事業對國家的熱愛化作鐵路工作上的火花。

篇三：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

通過這次先進事蹟報告會，他們全部來自於鐵路工作基層一線，他們堅持標準化作業一絲不苟，堅守崗位幾十載，安全歲月數十年，有的爲鐵路運輸安全穿山越嶺、排除艱險，有的待旅客如親人，熱心服務，還有那些在我們看不到的地方努力工作的鐵路人們，他們雖然來自不一樣單位，不一樣崗位，可是他們始終用實際行動詮釋着“人民鐵路爲人民”的宗旨，他們在平凡的崗位上默默奉獻，以他們的工作熱情譜寫美麗人生。每次看完最美鐵路人，我早已對其中的人物事蹟佩服的五體投地了，同樣是在鐵路崗位工作的職工，他們能夠做到如此優秀，真是讓人望其項背。只要我們向最美鐵路人學習，在自己的崗位上做到認真負責，踏踏實實，兢兢業業，不斷努力提升自己的業務技能，時刻秉持一顆熱誠的初心服務廣大旅客。

篇四：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

在觀看了中國最美鐵路人2021年度系列專題片：李玉斌的先進事蹟後，我深受震撼及鼓舞。作爲洛陽工務段的一名普通的工區工長，他承接並不平凡的工作，並把種種不平凡的工作，幹好幹細。每週四次的檢修鋼結構橋樑，展示了鐵路人刻苦鑽研、堅持標準作業、保障人民出行安全的精神意志。在工作之餘，他還當上了義務講解員，爲了讓更多的人瞭解楊連第精神，瞭解鐵路人精神。在“交通強國，鐵路先行”的征途上，正是有着像李玉斌這樣的“最美鐵路人”，以吃苦耐勞的的精神影響越來越多的鐵路人邁着昂揚的步伐，向着中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

作爲一名共青團員，在觀看了李玉斌的先進事蹟後心情是無比激動的。習近平總書記講，未來屬於青年，希望寄予青年。新時代的中國青年要以實現中華民族偉大復興爲己任，增強做中國人的志氣、骨氣、底氣，不負時代，不負韶華，不負黨和人民的殷切期望。青年興則國家興，青年強則國家強。在日常工作學習中，我要向這些模範、先進工作者看齊，加強自身學習，增強業務能力。自強不息，艱苦奮鬥，頑強拼搏，真正把愛國之志變成報國之行！我們不僅要把這些先輩們的鐵路精神用在學習生活中，勇敢面對每一個困難和挫折，還要在未來的崗位上繼續發揚和繼承這種精神，爲鐵路現代化建設和中華民族偉大復興奉獻出自己的一份力量。作爲新時代鐵路人的我們，“有一分熱發一分光”，只要我們不畏艱險，勇於擔當就是這個崗位上最美的人。

篇五：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

觀看完《最美鐵路人》，我的心情久久不能平靜，作爲一名新時代的青年鐵路人，我們正站在新時代鐵路高速發展的潮頭之上，蓬勃發展的中國鐵路給我們提供了完美的契機和數之不盡的機遇，我們要向最美鐵路人們學習，學習他們不懈努力、堅持到底，敢於吃苦，腳踏實地的精神。通過學習他們的精神，樹立遠大理想、凝聚奮進力量、揚起時代風帆，擔負起屬於我們青年一代的責任，昂揚奮進，爲中國鐵路的發展貢獻自己的青春力量。

篇六：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

最美鐵路人都是來自鐵路基層一線的職工，他們的先進事蹟從各個方面展示了鐵路人刻苦鑽研、熱心服務、勇敢無畏的“最美”精神，在平凡崗位上抒寫的不平凡，是我們永遠學習的榜樣。

篇七：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

今天，在CCTV12頻道播出了2021最美鐵路人馮劍堅的故事，他是新時代強國之路的奮鬥者，正因爲有了像他這樣許許多多最美鐵路人的耕耘，才織出了14。14萬公里的鐵路網，才讓“流動的中國”無論風吹雨打依舊活力四射。

業精於勤，事成於細；平凡至偉，奮鬥最美。馮劍堅之所以獲得“2021最美鐵路人”稱號，是因爲他勇擔交通強國鐵路先行的歷史使命，在平凡的崗位中做出了不平凡的業績，以飽滿的工作熱情奏響了時代強音，馮劍堅以其過硬的作風和精湛的業務，一直以來都是廣大動車組司機學習的榜樣。2020年，新冠疫情來襲，他第一個報名，不顧連續值乘的疲勞，爲其他司機連夜組織線路培訓。在全國隔離期間，他放棄回家，主動爲武漢局司機擔當任務，往返於武漢於上海，爲抗疫物資及醫護人員提供快捷的鐵路方式。

看到這我深受感動，我們身上有如此重擔，承擔着許多人民羣衆生命安全和鐵路車輛設備安全，貨物運輸，安全是重中之重，所以在日後的工作中，我要不留一點安全隱患，讓列車平平安安到達目的地。

馮劍堅的故事背後是對匠心的守護和追求。看着他在臺上發言的激情和眼神中流露出的篤定，看着視頻中他年復一年日復一日的磨礪與堅守。那一刻，明白了他爲什麼能夠站在那個舞臺，明白了最美的不僅是他的名字更是他的人生。他靠着真本領與真性情守護着國民經濟的大動脅，暢通着億萬遊子的歸鄉路。

客貨運各種列車呼嘯而過，這背後有千千萬萬的鐵路人的辛苦付出，心中若有凌雲志，不待揚鞭自奮蹄。讓我們讀懂他背後的擔當、背後的努力。向榜樣學習，向標杆看齊，弘揚工匠精神，在新的起點中，朝夕追夢，爲“流動中國”奏出發展的最強音！

篇八：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

海綜合機修車間黨總支組織職工觀看了“2021最美鐵路人”視頻展播。通過觀看，職工們切實感受到了榜樣的力量，深受鼓舞，並紛紛表示：”要在今後工作中敬業愛崗、執行標準，在平凡中彰顯精彩”。

篇九：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

觀看《最美鐵路人》讓我感受許多，“偉大出於平凡，英雄來自人民”。平凡的崗位有他們在堅守，平淡的工作他們默默奉獻着，他們是最美鐵路人。我們作爲鐵路新青年，要以飽滿的熱情向他們學習，弘揚“交通強國，鐵路先行”的精神，成爲下一個不平凡的鐵路人。今天鐵路的巨大變化與背後默默奉獻的人密不可分，一個又一個“他”在崗位之中踏踏實實兢兢業業的工作，從他們身上看到了對工作崗位堅守的初心，對肩負責任使命的擔當，以實際行動詮釋了“人民鐵路爲人民”的根本宗旨。優秀的鐵路人，雖然他們身在不同的崗位，卻散發着同樣的美麗光芒。他們在各自的崗位上奉獻了自己的力量，奉獻了自己的青春。我作爲一名鐵路新青年，要立足於自己的崗位，在“民族團結一家親號”列車上，積極主動爲各族旅客提供溫馨的服務，讓他們感受到列車上民族團結的文化氛圍，爲品牌列車樹立良好的窗口形象，爲鐵路事業發展添磚加瓦！

篇十：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

通過讀完橋樑工李玉斌的事蹟，我感受頗深，在隴海鐵路上。有一座跨越深谷、巍峨聳立的鐵路大橋——楊連弟橋。這座大橋以中國人民志願軍一級戰鬥英雄楊連弟烈士的名字來命名。如今堅守在這座橋的，是鄭州局集團公司洛陽工務段楊連弟橋隧工區工長李玉斌。他的故事始終激勵着我大步向前，勇敢邁出自己的雙腿。

“交通強國，鐵路先行”不只是一句口號，而是時代賦予我們新一代鐵路人的責任。如今，我也成爲了一名橋樑工，經歷了大學邁向社會的洗禮，使我變得更加成熟。“幹鐵路就是幹事業，我爲成功而來，我爲理想而來”。從進入鐵路就把它當成我的座右銘。還記得第一次上橋的時候，站在避車臺上不敢動彈，火車行駛而過生怕把自己吹下去。但是經過了反覆的上橋，反覆的上下橋墩，工長、主任的諄諄教誨，如今的我站在橋上如在地上一樣，行走自如，上下橋墩也是非常的嫺熟。所以說，大學生在一線才能體會到前輩的不容易，才能真正的學到東西，這是一次鍛鍊自己能力、磨鍊自己身心最好的實踐。

所以作爲鐵路未來的接班人，更應該向李玉斌學習，紮根基層，兢兢業業，積極投身到一線工作崗位，因爲那纔是鍛鍊自己最好的地方。這是一次心靈的洗禮，以他爲榜樣，繼續以飽滿的熱情、真實的行動去踐行自己的諾言，爲鐵路事業奉獻出自己的一份綿薄之力。

篇十一：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

通過觀看專題片，我情不自禁的在想，他們應該就是我們身邊的一員，他們能做得這麼好，我們爲什麼就不能做到這麼完美？我是一名黨員，一名車間黨支部書記，我要自身努力，更要以他們爲榜樣，帶動全體黨員羣衆向他們學習，認真做好本職工作，爲現代化的鐵路建設事業，奉獻我們的青春和力量。支部的每一名黨員都要“不忘初心、牢記使命”，帶領身邊的崗區羣衆，努力在交通強國中勠力同心、勵精圖治、奮發有爲，我們一定要以“最美鐵路人”爲榜樣，爲新時代鐵路改革發展作出新的更大的貢獻。

篇十二：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

觀看《最美鐵路人》後，感觸很多，不僅是因爲對先進模範的欽佩，還有就是身爲鐵路的奉獻者更明白背後的努力。作爲最美鐵路人，他們愛崗敬業、數十年如一日的堅守都是鐵路職工的真實寫照，面對責任勇於擔當，雖身處平凡崗位、依然兢兢業業，不怕困難，關鍵時刻迎難而上，這讓爲同爲鐵路人的我倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。敬業愛崗、勇於創新、追求卓越，雖然我們的崗位不同，工作內容有區分，但我們的目標是相同的。

篇十三：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

觀看了最美鐵路人後，給我的感觸很深，最美鐵路人的事蹟是我們學習的榜樣，他們在平凡的崗位上創造出了奇蹟。交通強國，鐵路先行，就是靠最美鐵路人的無私奉獻，我們要在今後的實際工作中砥礪前行，奮發向上。

篇十四：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

通過觀看最美鐵路人我感觸良多，因爲明白這些先進人物事蹟背後的努力艱苦。“低調做人，高調做事”是鐵路人的共同特點。平時默默無聞，一絲不苟，是“低調”，幹活時熱火朝天，迎難而上，是“高調”。他們來自基層，多年如一日默默堅守，不懈追求，一步一個腳印，用積極樂觀的態度，不畏艱辛的精神，爲“交通強國，鐵路先行”注入強大動力。在此向鐵路事業奮鬥者們致敬！

如今，我作爲一名新時期的基層鐵路職工，將以他們爲榜樣，不忘初心，牢記使命。在自身平凡的崗位上，積極工作，向新時代鐵路榜樣看齊，用青春的奮鬥創造幸福，努力在建設交通強國中貢獻一份綿薄之力，在平凡中彰顯美麗、在崗位上服務好每位旅客，爲新時代鐵路改革發展做出更大貢獻！

篇十五：最美鐵路人先進事蹟報告會觀後感

今日，我觀看了《最美鐵路人》專題片第八期，本片的主角是衡陽車務段衡陽站，車站值班員王軍。

他立足崗位，潛心鑽研行車組織，用自己的專業技術以及所學知識提高車站工作效率，而且用其細心的工作態度排除工作中可能出現的隱患。2018年懷衡鐵路即將開通，王軍在覈查長塘線路所道岔圖時，發現有三組聯動道岔開通位置與作業用語不符，情況與其它車站不一樣，發現這一微小差別後，王軍趕在非運營時間確認了所有道岔的直向，側向位置。並對現場非正常接發列車佈置進路的用語進行了重新規範，從根本上消除了這一隱患。

我是來到北京動車段的一名新職，與王軍所從事的工作內容並不一樣。但是從他對工作的態度讓我自愧不如，覺得在工作的時候還缺少一些像王軍對待工作的認真。並且他的一句“責任心大於工作能力”讓我更加有所感悟。我覺得我就應該像王軍一樣，把自己當做每一輛動車車上的一顆螺絲，讓動車整體運行不出問題，是我的責任。在工作時一定要仔細認真在工作中學習，努力提高自己的知識和技術水平，做一個對動車所，動車段有用的人。

工作是美麗的，勞動是光榮的，創造是幸福的。在未來的日子裏，我相信“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮鬥者形成磅礴之力，向着中華民族偉大復興的目標奮勇前進。