2021年人民鐵路爲人民觀後感（精選14篇）作文

篇一：2021年人民鐵路爲人民觀後感

穿越歷史煙雲、回望艱辛歲月，觀看《人民鐵路爲人民》專題片後，我感觸良多，從1876年伴隨着西方列強的侵略，中國鐵路的誕生，到至今成爲世界現代高鐵領跑者，中國鐵路經歷了一代又一代人的艱苦奮鬥，纔有了今天的成就，數十年如一日的堅守是鐵路人的真實寫照，它是我們黨堅強有力領導的結果，也是我們黨帶領廣大鐵路幹部職工艱苦奮鬥的結果。

“人民鐵路爲人民”不光只是一句掛在嘴邊的口號，它揹負着鐵路人賦予的神聖使命，是我們忠誠擔當，踐行責任使命的出發點和立腳點。在鐵路的發展歷程中，涌現出“逢山開路、遇水架橋”的開路先鋒精神，“報效祖國、忠於職守、艱苦奮鬥、永當先鋒”的毛澤東號精神，“爲國分憂、艱苦奮鬥”的鐵牛號精神，“堅守實幹、創新爭先”的成昆精神，“一點不能差、差一點也不行”的小東精神以及“四通八達、暢通無阻、安全正點、當好先行”的火車頭精神，孕育了以“人民鐵路爲人民”爲核心的鐵路精神譜系。新時期“挑戰極限、勇闖一流”的青藏鐵路精神，“負重爭先、勇於超越”的大秦重載精神，“艱苦奮鬥、無私奉獻、務實創新”的巴山精神以及“改革、奉獻、拼搏、爭先”的新時期火車頭精神，不斷豐富着以“人民鐵路爲人民”的核心的鐵路精神譜系。這些精神是我們當下鐵路人學習發揚並繼承的榜樣，在黨的正確領導下牢固樹立“強基達標、提質增效、節支降耗、改革創新”的工作理念，構建“不忘初心、牢記使命、交通強國、鐵路先行”的共同願景。

中國鐵路要想始終佇立於世界高鐵之林，需要我們這一代鐵路人繼續傳承和發揚先輩們艱苦奮鬥的鐵路精神，不斷加強自身學習，提升業務能力，立足本職工作，無怨無悔，不忘初心，爲中國鐵路的發展壯大貢獻自己的一份力量。

篇二：2021年人民鐵路爲人民觀後感

今天書記組織觀看了《人民鐵路爲人民》專題片。雖然視頻只有30多分鐘，但圍繞中國鐵路爲何能始終走在時代前列這個主題，回顧了中國鐵路百年發展歷程，用事實生動詮釋了“人民鐵路爲人民”的精神內涵。

中國鐵路是爲着廣大人民羣衆服務的鐵路，中國鐵路百年奮鬥史就是艱苦奮鬥、不斷求新求變的奮進史。世界在不斷髮展中，中國鐵路與時俱進、矢志創新，完成了從追趕到引跑的歷史性轉變。中國鐵路人從未停止前進的腳步，在不斷創新發展中尋找自己的定位。一代代的中國鐵路人是中國鐵路能夠長久發展的動力源，在他們的努力下，線上線下服務不斷提升，選擇鐵路出行已成爲廣大人民羣衆的首選。更安全、快捷，更溫馨、美好的出行體驗，既是鐵路人的鄭重承諾，也是“人民鐵路爲人民”宗旨的具體體現。

一代代中國鐵路人秉持服務宗旨，踐行初心使命，賡續紅色血脈，傳承紅色精神，日夜奮戰在鐵路第一線，鍛造了二七精神等系列精神譜系，激勵着中國鐵路人奮進新時代、展示新作爲的激情。作爲新入路的青年職工，我們要從中國鐵路百年發展歷程中汲取智慧和力量，不斷加強政治理論學習，提高自己的思想覺悟和實戰技能，立足崗位，勤奮踏實，兢兢業業做好自己的本職工作，向身邊的勞模學習，向老師傅們學習，不斷提升自己的綜合素質和履職能力，爲建設美好南工家園、實現鐵路高質量發展作出自己的貢獻。

篇三：2021年人民鐵路爲人民觀後感

不忘初心，牢記使命，交通強國，鐵路先行。中國鐵路在艱難的環境中誕生，歷經艱險，經受了歷史的考驗與時代的變遷，爲抗日戰爭、解放戰爭、新中國成立、改革開放、中華民族的偉大復興立下汗馬功勞，終成國之重器！

鐵路是國民經濟的大動脈，是經濟發展、人民出行、貨物運輸的基礎，而我們作爲中國高鐵人，高鐵工務人，正是這個基礎最忠實的守護人！工務系統作爲鐵路運輸的基礎，最需要我們工務人細緻的檢查、精準的維修、日復一日的養護以及時時刻刻的守護。施工維修時，我們以毫米爲單位，用精確的數據保證設備安全；應急搶險時，我們第一時間出動，以最快的速度保證運輸暢通；值班留守時，我們全天24小時在崗在位，以“舍小家爲大家”的精神守護人民的利益！我不禁想到最近熱播的電視劇《突圍》，人民鐵路就是人民的財產，人民鐵路爲人民就是要守護好人民的財產，讓國有資產經濟效益最大化，讓人民能夠自由暢通地出行，讓人民鐵路爲人民謀利益、求幸福！

毛主席說過：“中國工人運動還是從長辛店鐵路工廠開始的。”一路走來，鐵路在民族解放、社會發展、改革開放和中華民族偉大復興的過程中有着舉足輕重的地位。作爲當代高鐵人，我們最需要的就是成就感和使命感，既要繼承老一輩鐵路人不畏艱險、捨身忘我的革命精神，又要立足當下，全身心地投入到本職工作當中，守護好運輸安全。勿以惡小而爲之，勿以善小而不爲，我們作爲最一線的高鐵工務人，也可以通過自己的綿薄之力，爲中國鐵路繼往開來的發展，爲中華民族偉大的復興，貢獻自己的力量！

篇四：2021年人民鐵路爲人民觀後感

最近看了《人民鐵路爲人民》專題片，真切的感受到鐵路改革的偉大成就。一代又一代的鐵路人，用實際行動詮釋了鐵路人敢於突破，樂於奉獻，勇於擔當，精益求精的工匠精神。特別是近兩年來，鐵路人經歷了前所未有的困難和挑戰，疫情當前，防控爲先。對於消毒處理等工作，鐵路人從未有過半點馬虎，無論是候車區還是列車上，都做到專人負責，層層把關，從沒有半點鬆懈，鐵路人在努力踐行着建設鐵路，服務人民的宏偉使命。

我作爲一名鐵路人，將更加奮發進取，認真學習和領會黨的十九屆六中全會精神，堅持“人民鐵路爲人民”的宗旨，堅定理想信念，提高思想覺悟，爲打贏“兩堅守兩實現”攻堅戰，發揮作用，全力以赴幹好本職工作。（財務部丁恆萍）

篇五：2021年人民鐵路爲人民觀後感

在觀看了《人民鐵路爲人民》專題片後，我的內心被深深的觸動。短短三十多分鐘的時間，大量珍惜寶貴的歷史畫面，反映了中國鐵路百年的發展歷程，記錄了一代代中國鐵路人不怕犧牲、砥礪奮進的卓越品格，繪就了一幅波瀾壯闊、氣勢恢宏的歷史畫卷，譜寫了一曲感天動地、氣壯山河的奮鬥讚歌。

“人民的鐵路，爲人民服務”，中國共產黨領導下的人民鐵路從誕生那天起就和國家、民族的命運與黨的事業、人民的利益緊密聯繫在一起，是魚水關係和血肉聯繫。中國鐵路的發展始終貫穿以人民爲中心的思想，把實現好、維護好最廣大人民根本利益作爲出發點和落腳點，不斷實現人民對美好生活的嚮往。鐵路人也始終以自身實際行動踐行着服務人民的使命。

在我看來中國鐵路的發展史也是中國的革命史、中國共產黨的發展史。中華全國鐵路總工會的成立，是中國共產黨領導的最早的全國性產業工會，在如火如荼的革命鬥爭中，有了階級覺悟的鐵路產業大軍，成爲中國工人運動的先鋒，從此，中國鐵路工人成爲黨領導下的一支重要階級力量；大革命時期，黨領導鐵路工人成立交通隊，配合了北伐戰爭；抗日戰爭期間，鐵路工人匯入全民抗戰洪流，在黨的領導下同仇敵愾，成立了16個鐵路黨組織，把千里鐵道線變成抗擊日寇的最前線；解放戰爭期間，鐵路工人爲了響應黨的號召，保全人民財產，進行了轟轟烈烈的護路護廠鬥爭。不管是在抗日戰爭時期，還是在解放戰爭時期，中國鐵路一直從中充當着不可或缺的角色。

伴隨着新中國的誕生，鐵路回到人民手中，中國鐵路的發展開啓了新紀元。面對舊中國留下的支離破碎、滿目瘡痍的鐵路線，當家做主的鐵路人堅決相應黨的號召，組織大規模搶修鐵路和新線建設，在社會主義革命和建設中勇當開路先鋒，展現了氣壯山河的強大力量。一條條鐵路新線建成通車，一個個艱難險阻成功攻克，從新中國成立到1978年，中國鐵路網初步形成，鐵路成爲國民經濟大動脈；在熱火朝天的社會主義建設中，鐵路人更是以強烈的主人翁責任感、拼搏奉獻，涌現出了一大批鐵路英雄模範，將“人民鐵路爲人民”的信念熔鑄在萬里鐵道線上。

“開路先鋒”精神、“毛澤東號”精神、“鐵牛號”精神、“火車頭”精神、“青藏鐵路”精神、“大秦重載”精神、“158”精神……以“人民鐵路爲人民”爲核心的鐵路精神譜系，體現的是鐵路人的工作風貌，反映的是鐵路行業的優質發展。回顧鐵路百年發展史，中國鐵路主動融入國家發展大局，它主動擔當發展排頭兵、甘做改革試驗田、科技創新橋頭堡，爲國家經濟發展建設、人民幸福生活作出了不懈努力。這些生動實踐中，涌現出了橋樑建造大師茅以升、登高英雄楊連弟、英雄列車司機長範永等等衆多鐵路行業的勞模。在他們身上，我看到了中國產業工人愛企興企、勤儉節約、腳踏實地、認真執着、專注持久、恆心堅毅的優秀品格，也正是他們平凡普通的工作，讓“鐵路精神”更加接地氣、入人心，具有生命力。

傳承和發揚好“鐵路精神”，讓“人民鐵路爲人民”更加豐滿，是鐵路行業的責任與擔當。它需要鐵路系統從鐵路精神譜系中感受磅礴偉力，增強發展信心，齊心協力，衆志成城，通過不斷地發展與創新，用技術更新、裝備換代、服務升級，提高和改善服務旅客貨主能力。需要鐵路人時刻以“鐵路精神”爲指引，潛心鍛鍊崗位技能、提升服務本領，爲適應鐵路新時代發展做好知識與技能的儲備，主動參與市場競爭，更好地滿足運輸服務需求，促進鐵路行業得到更加安全優質發展。

“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上，我爲中國人民迸發出來的創造偉力喝彩”習近平總書記的話語激勵着200萬鐵路人砥礪前行，中國鐵路人將在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下瞄準建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國的先行目標，譜寫更加輝煌的鐵路篇章，爲中華民族偉大復興作出新的更大貢獻！

作爲一名新時代鐵路人，我要認清自己肩上所擔負的重任，牢記自己的使命，立足崗位、腳踏實地做好每一項工作，努力踐行“人民鐵路爲人民”的服務宗旨，在交通強國、鐵路先行的偉大實踐中團結奮進，不斷努力，爲新時代鐵路高質量發展而不懈奮鬥！

篇六：2021年人民鐵路爲人民觀後感

通過觀看《人民鐵路爲人民》專題片，感受到作爲新時代的鐵路人，應該牢記鐵路人服務爲民的初心，紮根一線崗位，把每一件小事做好的責任與擔當。要在平凡的工作中找準目標，抓住機遇，立足崗位，爭取爲新時代的鐵路創新發展貢獻力量。

堅持讓“人民羣衆滿意”根本標準，努力踐行“人民鐵路爲人民”的宗旨，是鐵路系統深入開展黨的羣衆路線教育實踐活動，貫徹落實“改進工作作風、密切聯繫羣衆和黨中央、國務院”對鐵路工作部署要求，積極推進鐵路客貨服務工作科學發展的必然要求。

鐵路系統不斷改革，圍繞着“人民鐵路爲人民”的宗旨，幾代鐵路人不懈的努力，無論在旅客運輸還是在貨物運輸中，鐵路職工都盡心盡力，無論嚴寒酷暑還是節假日，都堅守在自己的工作崗位上，把實現旅客和貨物安全、快速運輸作爲自己的心願。1978年，國家迎來改革開放重大歷史發展機遇期，經過黨和人民40年的艱苦奮鬥，中國實現了經濟騰飛，社會發生了天翻地覆的變化，人民生活水平有了質的飛躍。共享發展紅利，中國鐵路也伴隨着改革的春風，從當初的綠皮車發展到今日的復興號高鐵，至此“高鐵改變生活”的時代已經到來。作爲鄭州局集團公司的改革先行單位，從“大鍋飯”“鐵飯碗”到自主經營自負盈虧，我們經歷了困難重重的改革探索。但是我們的初心一直沒變，全力做好物資保障供應，服務好一線站段，清楚每一項材料的來龍去脈，確保物資供應質量，確保上車上線物資安全。努力開拓經營市場，爲集團公司增效創收。爲了更好服務一線，服務人民，公司職工修養和素質的提高，勢在必行，同時這也是我們鐵路跨進新時代的大勢所趨。我認爲只有提高修養和素質，提高我們的服務質量，才能適應當今社會，共同建設我們和諧鐵路；只有提高修養和素質，才能讓我們鐵路在這新時代中，立於不敗之地。

圍繞打好“兩堅守兩實現”攻堅戰，提升服務質量、增強服務意識，落實崗位責任，以實現奮鬥目標，推動公司發展，爲新時代鐵路發展貢獻自己的力量。（新鄉事業部陳春興）

篇七：2021年人民鐵路爲人民觀後感

段微信公衆平臺推送《人民鐵路爲人民》專題片，看後感觸頗深。一條長長的鐵路，印刻着中國鐵路人在共產黨領導下忘我奮鬥的堅實足跡。一個潮起東方的新時代，展示着中國鐵路人爲實現中華民族偉大復興不忘初心、砥礪前行的壯麗畫卷。

人民鐵路爲人民，這是1995年原鐵道部對全社會做出的鄭重承諾。鐵路作爲國家重要基礎設施、國民經濟大動脈和大衆化交通工具，是中國特色社會主義事業的重要組成部分，是聯繫民生最緊密、服務羣衆最直接的行業之一。爲適應人民羣衆出行需要，爲更好服務於經濟社會發展，鐵路部門不斷完善售票組織方式，相繼開通了互聯網購票、手機APP購票、引入支付寶微信等支付方式，滿足了人民購票需求，提高了民衆的出行體驗。每年7月至9月、12月至3月的寒暑假期間，全國有數百萬的大中專院校學生回家探親、休假。按照國家相關規定，鐵路部門對家庭住址與學校不在同一地點的在校學生，可憑學生證購買半價優惠火車票。這既是國家對莘莘學子的關懷，也體現了鐵路“爲人民服務”的服務宗旨。爲了人民羣衆的利益，鐵路企業展現了其強有力的社會責任擔當。

時代在改變，鐵路企業的承諾永遠不變，人民鐵路爲人民的紅色口號永不褪色。作爲一名鐵路職工，無論處在什麼崗位上，都要愛崗敬業，勇於奉獻，爲鐵路運輸行車安全作出自己的貢獻，用實際行動踐行“人民鐵路爲人民”宗旨。

篇八：2021年人民鐵路爲人民觀後感

近期，我收看了《人民鐵路爲人民》的專題片，深感身爲一名鐵路職工的光榮。以詹天佑爲代表的一代又一代的鐵路人歷經艱辛，爲鐵路建設事業付出了巨大的努力。“堅持以人民爲中心，讓人民羣衆滿意”是鐵路運輸服務的根本標準，爲此鐵路系統不斷轉變經營理念，在中央的號召下，建成了一條條領先世界的高速鐵路，實現了人民羣衆對鐵路運輸服務業的新期待。

身爲在鐵路工作了十幾年的一名職工，感觸很多，也更能明白爲了條條高速鐵路的建成，鐵路人在背後付出了多少努力。雖然崗位有所不同，工作內容不同，但我相信所有鐵路人的目標是一致的。因爲我常常看到身處不同崗位的鐵路人數十年如一日兢兢業業在各自的崗位上默默奉獻，涌現出一批又一批的鐵路人榜樣。我雖然身處鐵路系統中的最平凡後勤崗位，但我深刻的認識到了必須要用先進的科學知識和熟練的業務技能武裝自己，特別是鐵路已經步入高鐵時代，在新技術、新設備大量投入運用的新形勢下，只有不斷的充實自我，才能適應鐵路快速發展的需要。我們只有向一代又一代的鐵路榜樣那樣，堅定理想信念，與時俱進，開拓進取，銳意創新，不斷提高業務素質，以高度的政治責任感和歷史使命感，擔當作爲，才能創造出一流的工作業績，爲鐵路更好的明天貢獻自己的力量。（採購供應部殷玥）

篇九：2021年人民鐵路爲人民觀後感

近期，車間黨支部組織觀看了《人民鐵路爲人民》專題片，該片再現了中國鐵路在共產黨的領導下，披荊斬棘頑強拼搏的發展歷程，同時也映射出中國鐵路歷在歲月變遷中自強不息的身影。鐵路人一直秉持着“人民鐵路爲人民”的宗旨，將曾經的追趕變成了如今的超越，中國鐵路已勇立世界發展潮頭。

1876年，鐵路作爲現代工業的標誌性產物第一次出現在中國的土地上；1909年，第一條由中國人自主設計修建的幹線鐵路——京張鐵路應運而生；1919年五四運動爆發，中國共產黨選擇鐵路這條國家交通命脈作爲革命事業的起點，用鐵路工人的力量作爲革命事業的基石，帶領中國人民走向解放和勝利。新中國成立後，面對國家經濟停滯的局面，黨將鐵路作爲國家開展全面整頓的突破口，扭轉鐵路運輸生產形勢後促進了經濟社會的穩定和發展。

“四縱四橫”是中國鐵路發展史上的重要里程碑，是全路主心骨和全國大動脈，面對建設中存在的工程機械使用、複雜地質等多方面的難題，自強不息的鐵路人無畏無懼，迎難而上，於是“四縱四橫”鐵路網提前建成，“八縱八橫”高鐵網加密成型。“十三五”期間，我國鐵路自主創新取得重大成果，高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水平，智能高鐵技術全面實現自主化。全國鐵路營業里程也由“十二五”末的12。10萬公里增加到14。63萬公里、增長20。9%，其中高鐵由1。98萬公里增加到3。79萬公里，中國現在擁有世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網。

萬里鐵道線上，鐵路人的不懈奮鬥推進了鐵路高質量發展，同時也鍛造了以“人民鐵路爲人民”爲核心的鐵路精神譜系。作爲新時代的鐵路人，我們有義務將這些精神繼續傳承並且發揚，爲中國鐵路始終走在時代尖端和中華民族偉大復興貢獻力量！

篇十：2021年人民鐵路爲人民觀後感

在觀看完《人民鐵路爲人民》專題片後，作爲新時代的鐵路工作者的我感慨頗多，首先一定要有鐵路榮辱觀，現在的鐵路已經不需要我們向鐵路革命先驅那樣拋頭顱，撒熱血，只需要我們努力、拼搏、奮鬥，讓“人民鐵路爲人民”不僅是口號，更是我們前行的目標和宗旨。

穿越歷史煙雲，回望艱辛歲月，中國鐵路的發展史，從修建中國的第一條京張鐵路開始，就是爲了中國人可以修建自己的鐵路，爲中國人民增強民族自信。之後修建的一條條長長的鐵路，都印刻着中國鐵路人爲實現中華民族偉大復興，不忘初心、砥礪前行的壯麗畫卷。

人民鐵路爲人民，就是爲了讓人民滿意，鐵路系統不停的在更替，從冒着黑煙的綠皮火車到現在呼呼而過的高鐵；從連夜排隊買票到現在的互聯網購票；從繁瑣的紙質檢票到現在的身份證刷臉；從此，車馬不在慢，書信不在遠，一輩子可以做很多事，愛的人就在身邊。

對於我們年輕的鐵路人來說，要把握現在最好的工作環境，加強學習，積累經驗，做好自己分內的工作，成爲一個有使命感的人，有擔當的人，人民鐵路爲人民，我們都是奮鬥者，我們都是鐵路人。

作爲新時代的鐵路人，我深刻感到，要堅定不移聽黨話，跟黨走，“人民鐵路爲人民”是鐵路精神的核心，是我們所有鐵路人貫徹到今的初心，靠着我們的韌勁、幹勁和闖勁繼續奮鬥，做好“八縱八橫”高鐵網的修建，毫不畏懼面對一切艱難，就是要在攻堅克難中開創業績，做好兩堅守、兩實現工作，用青春和汗水向人民遞交一封滿意的答卷。

篇十一：2021年人民鐵路爲人民觀後感

觀看完《人民鐵路爲人民》專題片後，我對鐵路有了新的認識，平凡崗位上的鐵路工作者用行動詮釋了鐵路人艱苦奮鬥、嚴謹認真、團結協作、開拓創新、無私奉獻的精神。寶貴的歷史畫面，展現了以“人民鐵路爲人民”爲核心的鐵路精神。

回顧鐵路百年發展史，從蒸汽機車到復興號，從普速鐵路到八縱八橫高鐵網無論從技術裝備，還是服務實力，都反映了鐵路行業的優質發展，不變的是“鐵路精神”的出發點和落腳點永遠是“人民鐵路爲人民”。一代代鐵路人腳踏實地、迎難而上、專注的恆心，具有持久的生命力。爲國家經濟發展建設、人民幸福生活作出了不懈努力。

隨着我國鐵路的飛速發展，如今祖國大江南北，山川高原，都通了火車，不僅方便當地人民出行，也爲老百姓開闢了致富路，萬里鐵道線也是國民經濟大動脈，具有經濟基礎性、戰略性、先導性、關鍵性，在經濟社會發展中居於重要地位。隨着鐵路行業的發展變遷，鐵路安全生產、運輸服務能力的大步前進，製造業技術的創新，讓人民生活過的更美好，讓國人爲之自豪，讓火車在致富的幸福道路上奔馳。

堅持以人民爲中心，始終把保障人民生命財產安全擺在鐵路工作者的首位，代代鐵路人務實重幹，爲人民服務，始終初心不改。傳承和發揚好“鐵路精神”，讓“人民鐵路爲人民”更加豐滿，是鐵路行業的責任與擔當。增強發展信心，齊心協力，通過不斷地發展與創新，使行業技術更新、裝備換代、服務升級，提高和改善服務旅客能力，需要鐵路人時刻以“鐵路精神”爲指引，潛心提高職業技能、提升服務水平，爲適應鐵路新時代發展做好知識與技能的儲備，更好地滿足運輸服務需求，促進鐵路行業得到更加安全優質發展。

在新的時代背景下，從“交通強國，鐵路先行”能看到鐵路一直以自我的擔當回報着祖國與人民的信任，是新時代鐵路系統的堅定信念，更加與時俱進、更加多元化的發展，激勵引導行業員工砥礪奮進，爲優質化的服務努力奮鬥。

作爲一名年輕的鐵路人，我要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻給祖國的鐵路事業。站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學到的知識與企業的建設發展相融合。要愛崗敬業，把一點一滴的小事做好，對於每一項工作，都要有高度的責任感，從最基本的做起，熟悉自己的專業知識，認真學習積累經驗，求真務實熱愛本職工作。

在新的歷史時期，鐵路的改革和發展也面臨着前所未有的機遇和挑戰。我們一定要努力提升自己業務知識，堅持學習先進人物敬業精神、拼搏精神、創新精神，保持積極向上樂觀的精神，懷抱“人民鐵路爲人民”初心，庚續艱苦奮鬥、嚴謹認真、團結協作、開拓創新、無私奉獻的鐵路精神，做好當前眼下的事，展現出新一代鐵路工作者的新面貌。

篇十二：2021年人民鐵路爲人民觀後感

在11月10日事業部黨總支組織開展的主題黨日活動中，觀看了《人民鐵路爲人民》鐵路黨史學習教育專題片，短短三十多分鐘的視頻影像，讓我看到了從中國鐵路的產生、中國共產黨的誕生，以及整個鐵路的發展史伴隨並貫穿了中國共產黨的發展史，其過程波瀾壯闊、摧人奮發！

“人民鐵路爲人民”！中國鐵路，他像是一列重載列車，在近現代歷史的長河中，擔當起了黨和人民重託的歷史使命，滿載中華兒女的希望和奮鬥，穿越新民主主義革命、解放戰爭、建國民生、抗美援朝、改革開放、脫貧致富、民族復興……直到今天，他仍以國民經濟大動脈的作用，爲國計民生與黨的大業而勇往直前！一部鐵路史，是一部革命史，也是一部黨的紅色基因流傳史！

從帝國主義侵略的工具，到京張鐵路的鋪軌，到中國高鐵的走向世界，中國鐵路經歷了艱苦而偉大的歷程，他今天舉世矚目、傲視全球的成就，是中國共產黨的英明領導的結果，也更是千千萬萬、幾代鐵路人不畏困苦、不怕犧牲努力拼搏和無私奉獻的結果，是結在中國特色社會主義制度的國度裏的明豔之花！

作爲一名當代鐵路人，我爲我所從事的行業的光榮歷史而激奮，爲其今天所取得的偉大成就而自豪，同時也更爲其所擔當的使命和重任而有所思、有所想：作爲一名平凡的鐵路職工，在當前我們應該怎樣做，才能不負黨和人民的重託，不負鐵路的使命，使我們的企業發展更加美好，使我們的工作更有意義？從我做起，勇擔重擔，不辱使命：

一是要堅持“聽黨的話，緊跟黨走”的路線不動搖，保證政治站位不偏移。

二是嚴格按照單位和領導的部署與要求，不折不扣貫徹執行工作任務。

三是履崗盡責，勇於奉獻，在“兩堅守、兩實現”中奮力做出新貢獻。

篇十三：2021年人民鐵路爲人民觀後感

鐵道是整個中國的血脈，它將大地神州上的每一塊土地牢牢的聯繫在一起。中國鐵路經歷了120多年的歷史洗禮，依然在不斷的前進，不斷的變強，它前進的車輪永不停滯。在全國人民羣衆的大力支持下，在廣大鐵路職工的共同努力下，新時代時期仍然是鐵路建設加快推進的時期，鐵路的現代化建設正在向着美好的方向不斷推進。

人民鐵路爲人民，作爲最普通的鐵路人，身處於在最普通的崗位，卻做出了一些不普通，不平凡的事，正式那些鐵路先輩的努力和堅持，纔給人民帶來的安全，使人民羣衆完全信任於鐵路，信任於黨的建設。鐵路猶如國家的血脈，提高了人民羣衆的生活，與國家經濟的發展息息相關，如果沒有鐵路，我們何以高效率的工作辦公？如果沒有鐵路我們的生命將一半的時間都浪費於路途的奔波，如果沒有鐵路我們將是一隻井底之蛙，有可能一生都無法走遍祖國的大好河山……

鐵路從誕生到成爲如今高鐵時代的領跑者，經過近百年來的挫折，中國鐵路始終秉着“人民鐵路爲人民”的初心，不斷的在做出革命性的改變，越來越密佈的鐵路運輸網，貫穿於祖國的各個角落，越來越快的速度，不斷加速着人民的生活節奏，越來越嚴格的鐵路作業標準，不斷提高着鐵路的安全。

中國鐵路從一代又一代的鐵路人手裏走來，有如今的成績，離不開黨的正確領導和每一個重大決定。不管是抗日戰爭時期，還是解放戰爭時期，中國鐵路都一直扮演着不可充當，不可代替的重要角色和地位。“人民鐵路爲人民”這不僅僅只是一句口號，而是充分落實到了實處，全心全意爲人民服務。

在疫情來臨之際，無論是從進站、檢票、乘車這些都進行着嚴厲的管控，同時中國鐵路也爲國家的疫情管控做出了不可代替的作用。在國家發生災難的時候，中國鐵路總是首當其衝，衝在抗震救災的最前沿，爲災區運輸着抗災物資，保證着物資準時到達災區。他們以自身的實際行動踐行着“人民鐵路爲人民”的口號，全心全意的爲人民服務。

在如今高速發展的新時代，中國鐵路也在快速的發展着，踐行着“人民鐵路爲人民”的初心。我相信在廣大鐵路職工的共同努力下，中國鐵路在黨的正確領導下會走向下一個高峯。

篇十四：2021年人民鐵路爲人民觀後感

近期，我觀看了鐵路黨史學習教育專題片《人民鐵路爲人民》，在爲之震撼的同時，也深受感動。

回顧中國鐵路發展歷程，萬里鐵道線，鐫刻鐵路人在黨的領導下不懈奮鬥的堅實足跡，展現了鐵路人在不同時期爲了實現中華民族的偉大復興，始終堅守“人民鐵路爲人民”的不變初心。正是一代代鐵路人堅定不移聽黨話、跟黨走，勇於擔當、樂於奉獻、奮力拼搏，才實現了中國鐵路從無到有，從落後到領跑的輝煌成就。

復興號奔馳在祖國廣袤的大地上，從林海雪原到熱帶叢林，從大漠戈壁到東海之濱，鐵路跨越田野阡陌，一張世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網，爲14億多人民創造着美好的新時空。作爲一個鐵路人，爲鐵路在黨的領導下所取得的卓越成就而深感驕傲和自豪。

一個時代有一個時代的主題，一代人有一代人的使命。中國特色社會主義進入新時代，中國鐵路正奮勇擔當交通強國、鐵路先行的歷史使命。作爲一名鐵路青年黨員，我要向老一輩鐵路人學習，弘揚和踐行以“人民鐵路爲人民”爲核心的偉大鐵路精神譜系，矢志不渝跟黨走，奮勇擔當交通強國鐵路先行的歷史使命，在新時期鐵路發展的新徵程中充分發揮骨幹作用，把“人民鐵路爲人民”的擔當和奉獻落實到自己的行動中，在公司“兩堅守兩實現”攻堅戰中展示自己的作爲。作爲新時代鐵路職工，我要繼承好鐵路人的初心和使命，踐行人民鐵路爲人民的精神，在自己平凡的崗位上抱着有理想、有擔當、有激情、有水平的工作態度，做出不平凡的業績，爲新時代鐵路事業增添光彩而不負韶華。