2022落實安全責任推動安全發展徵文【精選9篇】作文

篇一：2022落實安全責任推動安全發展徵文

抓好安全生產工作，我們要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導，牢固樹立“從零開始、向零奮鬥”的安全發展理念，紮實做好人員思想教育、技能培訓、崗位創效等各項工作，爲礦山的安全發展、和諧發展貢獻力量。

加強人員思想教育。積極開展愛崗敬業教育，讓大家認清自己與企業的緊密關係，認清當前礦山面臨的嚴峻形勢，自覺樹立責任意識、榮譽意識，牢固樹立“以礦爲家”的堅定信念；認真開展艱苦奮鬥教育，發揚勤儉節約的傳統美德，牢固樹立“節能降耗”意識，從節約一滴油、一度電、一顆螺絲釘入手，杜絕非生產性支出，杜絕各種浪費。

加強人員技能培訓。深入開展員工技能培訓工作，通過學習崗位操作規程、設備完好標準等規章制度，通過現場實踐訓練，切實在理論和實踐中不斷提高全體職工業務素質，從而提高業務工作效率，確保人盡其能，實現工作效率最大化。

積極開展科技創效、小改小革工作。制定科技創效、小改小革管理制度，加大科技創效、小改小革獎勵力度，鼓勵全體職工積極發揮聰明才幹，創新工作思路，對當前生產工藝、生產方式進行升級改造，進一步提高安全生產的智能化，提高工作效率，降低工作強度，確保安全生產。

積極開展節支降耗、降本增效工作。在幫助職工牢固樹立“降本增效”思想的基礎上，制定“降本增效”考覈細則，嚴控材料的領用和消耗，鼓勵職工開展修舊利廢，並對修舊利廢情況進行適當獎勵；堅持“設備自修、工程自幹”，鼓勵機電維修人員“學技能、提素質”，不斷增強設備維修能力，儘量減少設備外修數量。

春天已然到來，疫情的陰霾終將在和煦的春風中悄然散去。讓我們攜手並肩、同舟共濟，一起迎接我們礦山美好的明天！

篇二：2022落實安全責任推動安全發展徵文

安全，是我們每個石油人的責任，從以往發生的事故中可以看出，安全生產只有滿分，沒有及格。俗話說的好，“失之毫釐，謬之千里”，在日常工作中，一個簡單的操作可以產生方方面面的後果和影響。

我們每一個石油人自踏入石油行業的大門，就開始接受安全教育，“安全第一，預防爲主”我們牢記在心。在單位裏，安全我們時時講，週週學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄也有厚厚一大疊，每個人都對企業的安全工作規範、技術操作規程、勞動紀律章程耳熟能詳，足見安全的重要性。

但是如果有人懷着僥倖心理，安全責任最終不能落實到行動上，安全措施沒有做到位，就有可能導致事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡。在企業的安全生產實踐中，若是有人有了“及格就行”的思想，就會釀成巨大的錯誤。因此，安全生產只有滿分，沒有及格。如果每個安全責任人都能樹立“只有滿分”的思想，百分百按規定辦事，檢查到位，不漏過一個細節，措施到位，不漏過一個疑點，我相信，任何不幸的事件都是可以避免的。

也許有人會說，安全生產只有滿分，沒有及格，那可能沒有人能得滿分。確實，在日常工作中，安全檢查多少都能發現一些問題，正是通過問題的發現才能知道自己的不足之處，才能督促自己，提高自身的業務能力和工作水平，在現實工作中才能不犯或少犯錯誤。要做到安全生產百分百，從來就不是一件容易的事情。除了要熟練掌握各項安全操作規程之外，還要多有幾顆心，一是專心，工作的時候就要專心工作，不要想工作以外的事情；二是細心，粗枝大葉是安全工作的天敵，安全工作來不得半點馬虎；三是虛心，無論何時，我們都要具備虛心學習的態度；四是責任心，要立足崗位，愛崗敬業，落實好每一項責任。

每個夜晚來臨時，看着萬家燈火點綴着美麗的家，我的心裏都涌動着溫暖，我們應該像愛護生命一樣重視安全生產，安全生產人人有責，重在落實，一點小小的失誤都會釀成巨大的損傷，讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴，一起建設能源企業更加美好的明天。

篇三：2022落實安全責任推動安全發展徵文

安全責任，顧名思義，就是在你的本職崗位上安全地做好你的份內事，承擔應當承擔的任務，完成應當完成的使命，做好應當做好的工作。目前對我們職工來說，搞好安全工作，要重點做好以下幾個方面的工作：

多學，善思。一個品種做多年，一個品種動輒成千上萬的定貨量，這樣的情況以後很難再現。“多品種、小批量、柔性化生產”必將是公司今後生產組織的常態，安全管理手段隨產品而變，也必將是我們安全生產和管理面臨的新常態，面對新產品、新技術不斷轉型升級的時期，安全知識同樣需要更新。對我們普通職工來說，只有“多學”才能快人一拍，經常“換腦”方可搶先一步。

敢於向經驗主義叫板。“沒事的，不會有問題，以前也是這樣。”有時檢查，發現違章，指出問題，時不時會聽到這樣的聲音。殊不知，經驗主義和僥倖心理是我們安全生產的大敵，經驗主義實際上就是思想麻痹的表現。不出事，是你的運氣，但這種幸運絕不可能長久地伴隨着你。

檢查到位，不走過場。我們經常說“管理管理，就是你管了，他才理你，你不管，他就不會理你。”檢查就是管理的手段。安全工作不是做給誰看的，安全檢查更不能走過場，有時我們也會碰到一些情況，說到檢查，有些職工就反感，甚至有抗拒心理，有的爲應付檢查就搞突擊，搞突擊說明你工作沒有做到位，要隨時經得起檢驗，纔是真正的預防第一。只有各班組和所有職工都做到了經得起查，誰查都一樣，把安全當成了我們生活的必需品，養成我要安全的良好習慣，這樣纔會確保不會出安全事故。

勇於“揭家醜”，及時整改。安全生產不是一勞永逸的事，它是一個持續改進的過程。人也不是機器，只要有人在的地方，難免會出差錯。但出了問題，絕不能藏着、掖着，不要怕“揭家醜”。把問題暴露出來，讓大家清醒，也不是什麼壞事情。只要不符合安全要求，就是要整改，安全第一，預防爲主，不整改，不落實，怎麼預防？

人爲大，安爲天。我們安全工作的奮鬥目標，就是實現“零傷亡、零事故”，基本做法就是每天從零起步，寧可多麻煩一些，也要把事情搞清楚。寧可得罪人，不要做罪人。

篇四：2022落實安全責任推動安全發展徵文

又到了一年一度的安全生產月，公司組織了年度安全培訓教育活動，培訓開始前首先給我們播放了一個安全警示小視頻。視頻故事是這樣的：

汽修廠裏的老師傅帶着幾個徒弟因爲違章被領導批評處罰了，師傅因此記恨上了在這事件中“打小報告”的那位徒弟。是呀，這徒弟的情商可真夠低的呀！當天晚上，師徒幾個下班後又聚在一起飲酒，大夥兒正興致激昂地舉杯敬師傅時，那位“沒眼力勁兒”的徒弟又過來阻攔，班後不能喝多耽誤第二天正常工作，師傅正在氣頭上睨了他一眼摔杯而去。第二天因爲一位客戶急着要提車，師傅讓幾個徒弟把那位客戶的車開上因故障停用的3號升降機進行檢修。這位“資歷淺”的徒弟又來阻攔，師傅怒了：“我叫你師傅好嗎？”這位苦勸無果的徒弟只能眼睜睜的看着師傅被存在着事故隱患的升降機吊起的汽車滑落下來。就在這危急關頭他趕在汽車落下來前的那一瞬間把在汽車下檢修的師傅推出去，自己卻倒在了汽車下，留下了一臉震驚，痛苦悔恨的師傅……

故事中的師傅覺得這“沒眼力勁兒，情商低，打小報告”的徒弟很惹人厭。這點小違章算什麼呢？又沒影響什麼，我都是老師傅了，這麼多年不都這樣過來了嗎？殊不知，你不把安全當回事，安全就會讓你出點事！當他被這位他厭煩了的徒弟推出去後，再回首就和徒弟陰陽兩隔了。

細想一下，我們身邊又何嘗沒有這樣的師傅呢？憑藉着“經驗主義”總覺得這樣操作沒有關係的、不會有事的，這麼多年生產操作不都是這樣過來的嗎？可我想說的是經驗主義要不得，一些在安全警示教育片中發生的大事故，例如瀋陽煉油廠大爆炸，天津港大爆炸，鹽城響水爆炸事故等等，都是因爲忽視了安全、違章操作、思想麻痹從而導致了滅頂之災。俗話說，事前婆婆嘴，勝過事後媽媽心，一旦事故發生，一切後悔都是徒勞。

進入公司以來，我一直從事的是醇鈉DCS操作，業務水平從生疏到熟練，歷練了好幾年，依然還是感覺有些如履薄冰，因爲化工安全生產無小事，自己的一個小小疏忽和操作失誤就有可能導致事故的發生。生產過程中一旦發生衝料、轉料轉錯釜等情況，最嚴重的話可能出現燃燒爆炸事故。我深深感受到安全生產對於企業來說意味着什麼，安全就是責任，一個人的安全不僅是對自己的負責，更多的是對家庭和家人的負責。同時，安全又等同於效益，一旦出事，損失以億計，教訓之大，可想而知。

安全是企業永恆的話題，安全生產，生命大於一切。安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益，是平安、也是一種珍愛生命的人生態度。安全生產事關公司的穩定和我們每個人的生命安全。安全工作任重而道遠，我們只有把各項安全工作常抓不懈，杜絕違章，才能保持安全生產的良好局面，促進公司全面長週期穩定發展。

篇五：2022落實安全責任推動安全發展徵文

在安全生產領域有幾個很重要的理論，最著名的莫過於“海因裏希安全法則”，這個法則是美國著名安全工程師海因裏希提出的300：29：1法則，即在一件重大的事故背後必有29件輕度的事故，還有300件潛在的隱患。這樣看來，其實在一件事故發生的背後已經被提醒警示了很多次，但因爲人的疏忽、不重視或者錯誤的舉動依然導致了事故發生，後悔、懊惱都無濟於事，也追悔莫及。

安全，是人類的本能慾望。中國人一向以安心、安身爲基本人生觀，並以居安思危的態度促其實現。可是在日常生活和工作中，又有多少人時刻把安全放在心中？又有多少人只顧着多掙一點，輕鬆一點，於是開始放鬆警惕，開始意識放鬆，讓危險的種子就那麼明目張膽的在我們身邊種下，生根、發芽。

作爲不直接參與生產作業的部門，我們可能不會身處現場生產那樣安全風險可能很大的環境，我們也不會接觸到飛速運轉的大型設備，我們不會駕駛着集卡車、叉車在滿是集裝箱的港區運輸往來，我們也不會站在吊起的噸袋或者集裝箱旁指揮裝船裝車……但我們的身上難道沒有安全責任嗎？交通車駕駛和乘坐的安全，辦公室用電安全、食堂電、氣安全，員工飲食安全等等都是我們需要時刻防範和注意的，稍有不慎可能就會出現隱患甚至是安全事故。

其實安全從沒有絕對之說，我們能做的是從每個人每件事每個行爲這樣的細微之處開始，提升安全意識，多想一點，多做一點，可能因爲我們的改變就能將危險扼殺在萌芽狀態。

駕駛交通車的司機上車記得繫上安全帶，遵守交通規則，不超速，不酒駕，不疲勞駕駛，熟悉車輛車況，安全裝置完好性能良好，這樣，開車上路才能安心，因爲司機明白他和車上這幾十個可愛的同事的生命是如此珍貴，他們背後的家庭是如此幸福美滿。

乘坐交通車的員工上下車不擁擠，有禮有序，車上不喧鬧，不與司機攀談，因爲他們明白給司機營造安心清靜的駕駛環境也是對自己負責。

辦公室辦公人員時刻注意用電安全，不用大功率電器，不使用的電器不要長時間插在插座上，充電時不使用手機，離開時仔細檢查設備及插頭是否關閉拔出，準備開水時注意不灑漏……處處是小事，處處是細微，但處處有安全風險。

食堂食材檢查仔細是否新鮮完好，蒸飯櫃電線是否有破損周圍是否有水，飯菜是否烹飪熟透，碗筷是否清洗乾淨、消毒徹底，用火用電用氣是否按安全操作要求使用，是否做到的背後關乎的是是否安全。

生活工作中到處涉及到安全問題，無時無刻，無所不在。我們並不是沒有安全意識，難的是長期保持安全意識，所以只有我們事事留心，處處留意，把那些細微細小細碎的事情做好，真正明白“安全是爲了誰”保持安全警惕性，形成習慣，我們才能自覺地履行安全職責，保護自己，保護別人，爲企業做出更大的貢獻，一起努力讓公司順利安全發展。

篇六：2022落實安全責任推動安全發展徵文

安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是什麼？安全是天，是我們一切工作的生命線。對於一個人，安全意味着健康；對於一個家庭，安全意味着幸福；對於一個企業，安全意味着發展。

安全事故，有時只是一念之差，卻造成了令人追悔莫及的後果，可能是財產的損失，也有可能是人身的傷害。財產的損失尚可挽回，但人身的傷害卻往往無法彌補。港口企業從事的是一個較容易發生安全事故的行業，現場操作員工所掌控的設備，均爲特種設備，它們在正常情況下爲我們的生產立下了汗馬功勞，可以說是公司賴以生存和發展壯大的根本，也是我們每個員工工作中最親密的夥伴。但是，如果我們違反了操作規程，一不小心忽視了安全，它們馬上就會變成一隻只惡魔，張開血腥的魔爪，危害就會像影子一樣出現在我們身邊，常伴左右，對誰都毫不留情。工作現場環境有時存在着許多不確定因素，這就要求我們在工作和處理問題時，要時刻持續冷靜的頭腦並不斷提高操作技能，防範各種突發狀況。事故出於麻痹，所以麻痹是安全的大敵。然而，人都會有麻痹大意的時候，這無疑就給我們的安全生產帶來了潛在的隱患。所以領導耐心細緻的安排是爲了把安全責任制真正的貫徹落實。不要抱怨工作中有人管是跟自己過不去，因爲它是一種善意的提醒。也不要抱怨細緻準確的操作規程讓你心煩，因爲我們不斷完善的安全生產規章制度，都是前輩們總結的經驗教訓，有的甚至是用血和生命的教訓換來的，它會使你遠離事故的危險。

安全生產不僅僅是公司規章制度的要求，也是一個家庭的幸福基礎，一旦發生了安全事故對一個家庭來說是災難，安全生產也應該是每一名員工對自己家人家庭的保證和責任。要對生命有敬畏之心，認識到生命健康是人生中最寶貴的東西，只有這樣，我們才能在生活和工作中把“安全”切實放在心裏，才能真正避免事故的發生，避免傷亡的降臨！

篇七：2022落實安全責任推動安全發展徵文

我有一個幸福的家，

有個勇敢堅強的爸爸，

每天辛苦工作爲了家，

永遠不怕風吹雨打。

這是一首我孩子最愛唱的歌——《我有一個幸福的家》

一個幸福的家庭，最重要的是家人的平安。孩子的爸爸每天上班前我都會叮囑：“注意安全。”孩子總會貼着他爸爸的臉說：“爸爸我等你回來。”這應該也是所有家屬殷殷的囑託，我們期盼的就是親人的平安歸來。

心裏裝着家的人，他會對家負責，也一定會對自己的安全負責、對自己的生命負責。每個人的生命只有一次，在安全生產領域中沒有“下不爲例”，所以安全重於泰山，做任何工作都需要責任心，責任心多一分，危險就少十分。責任就是對自己的工作毫無怨言的承擔，並認認真真的做好，這份責任能讓家庭安寧，讓工作充滿戰鬥力和競爭力！讓珍貴的生命健康美麗，而安全就是一種責任！

安全是企業的生命，是家庭的幸福，是快樂工作的基礎，是單位的效益，更是一種珍愛生命的人生態度。安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。安全就像一根繩子，掛着全家的心。安全更是一種義務，大事小事，事事注意，不要存在僥倖心理。很多時候的安全事故，就是因爲我們麻痹大意，因事小而不爲，相信自己所謂的經驗，不能放縱自己不遵守安全規程才釀成大禍。

我的丈夫他熱愛這份工作，從開始的集裝箱公司到現在的雲池港，他從門機司機到軌道機司機再到現在的岸橋司機，他經歷了很多的“第一次”，每天的工作都伴隨着安全生產的警示與提醒。儘管工作很辛苦、需要長時間坐着，腰椎和頸椎經常疼得受不了，但只要想到女兒的乖巧、一家人和和睦睦，就會感到無限的溫暖，渾身就有使不完的勁。工作中他遵章守紀，注意安全，不做違章的事。這是他對家庭責任的體現，也是對工作責任的體現。

安全生產關係着我們千千萬萬家庭的幸福，也關係着身邊的你我他。每天高高興興的安全生產，下班後伴隨着晚霞回到幸福、溫馨的家。有人說，春風十里，不如你！我卻覺得，安全生產，成就你我之間的幸福感，你的幸福，我們的牽掛！

篇八：2022落實安全責任推動安全發展徵文

大家好！我是南京寧高二期機械班組的一名軌道車司機XXX。萬物復甦，陽光明媚的四月，我們寧高二期機械班組迎來了熱火朝天的“搶工”階段。

“安全第一，人人有責”雖然我們寧高二期機械班組白天、晚上兩班倒，但是我們時時刻刻把“安全”記在心中，刻在腦海裏，堅決不能有一點點的疏忽和懈怠。這次很榮幸能夠在，《安全生產，我在行動》這個活動中來發表我對安全的一些看法和見解。

對於我們鐵路，城市軌道交通行業來說，安全就是榮譽。在經濟高速發展的今天，旅客們選擇自己出行方式很重要的一個因素就是安全。我們鐵路、城市軌道交通企業就是抓住這個安全，才能贏得市場，取得效益，這是我們鐵路、城市軌道交通行業共有的榮譽。

對於企業來說，安全生產基礎不牢，靠經濟效益就不可能實現，就談不上企業的健康發展，對於個人來說，沒有安全就沒有我們個人穩定的生活，而我們的未來就更無從說起，所以安全責任不僅僅關於我們的企業，對於我們個人也是息息相關。

不要再拿安全開玩笑，不要把安全當作耳旁風，只有把安全放在心中，把責任落在手中，爲了企業的發展，爲了個人的安全，爲了家庭的幸福，請拿安全當回事，因爲只有把安全牢牢抓到手裏，刻在身體裏，新的生命才能在手中，安全生產應該有你，有我還有我們大家共同保駕護航，不要因爲一時的疏忽而追悔莫及。

事故是可以避免的，把安全責任牢牢刻在我們的大腦裏，培養正確的安全“行爲觀”來對待安全。我們不能不懂裝懂，明知故犯，也不能盲目從衆、冒險作業或是心存僥倖，每項工作都有它存在的特殊性和必然性。我們不能以經驗辦事，應該結合自己專業的角度和嚴格的安全規章來實施，才能不給絲毫的安全隱患有一點點可乘之機。假如你對待每一次的“出車作業”都是按照我們的安全規章來實施，不讓習慣成自然，我相信“安全隱患”也會逃之夭夭。要知道任何的違章行爲都可能將自己推向危險的邊緣甚至是付出生命的代價。

班組的安全會議和安全培訓，教育新員工師徒傳幫帶，公司相關規章制度的出臺是爲了安全生產做鋪墊。都是我們對以往血淚教訓的總結，在職的每一位班組長，每一位軌道車司機包括學員我們必須每天嚴謹，細緻的對設備實施相關的檢查工作。排查生產現場的安全隱患工作，排查設備的日常保養，維護這一系列安全教育和隱患排查工作都是爲了儘早發現，避免安全事故的發生。

我們在施工作業中要認真規劃，並按照操作流程來進行，這是保護我們自己的生命安全，這些並不是做給領導看，更不是來應付上級的檢查。我們要深刻意識到上級領導要求我們做好安全，是關心我們每一位員工和對我們每一位員工負責的一種體現。

所以，我們要嚴格遵守，安全生產規章制度，把安全落實到行動中，同時我們要不斷學習，提高安全技能應做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。我們的人身安全就有保證。單位的安全生產也就有保證。

謹以自己從業十幾年軌道車這一行業所摸索出來的一些經驗和認識來和大家共同分享和學習。也很感謝《安全生產，我在行動》這個徵文活動讓我更加的對安全有着一刻不鬆懈的警惕。

篇九：2022落實安全責任推動安全發展徵文

“責任”這一詞大家並不陌生，從學生時代，課本上有“天下興亡，匹夫有責”的內容，校園的花壇上有“保護花草，人人有責”的標語牌，進入工作單位後，一些紅頭文件上會寫着“對責任者進行追責處理”的要求，廠區、車間內也會貼着“安全生產，人人有責”的安全標語。而作爲一名企業員工，我們每個人都不希望自己的企業發生安全生產事故，成爲安全生產事故的“責任者”。

2021年6月是我國第二十個安全生產月，其主題爲“落實安全責任，推動安全發展”，從字面的意思理解來看，一個企業的要想安全發展，落實安全責任是必要條件。當然，每個企業都會有自己的安全文化，而安全責任落實也是企業安全文化中的一部分，但各個企業安全文化建設的水平也大相徑庭。相信只要從事安全生產的人，一定都聽說過杜邦公司的安全文化，杜邦一直都被公認爲世界領先的安全管理領導者，其安全管理的理念更是在業界廣爲流傳。見賢思齊，每一個企業都希望自己的安全管理能做到像杜邦公司那樣，俗話說的好，“一口不能吃個胖子”，需要不斷的改善和堅持。來到葫蘆島鋁業已經兩年多了，身爲一名安全管理人員，結合所在公司的安全生產實際狀況，提出幾點關於安全生產方面的建議，希望能爲公司的安全文化建設盡一份力。

安全生產方面，忠旺集團是一個大型的民營企業，企業的實質，便是以“營利”爲目的，作爲一家制造業企業，企業的經營狀況與產量直接掛鉤，而從安全生產的宏觀角度來看，安全在一定條件下必然會限制生產。因此，在生產任務安排上應考慮到員工保證安全情況下的最大工作效率，合理制定生產計劃，避免發生安全生產事故或者各部門之間的出現生產接續斷調，在保證安全和生產不衝突的情況下取最優解，如遇一些加急訂單時，可適當安排員工進行加班，但也應考慮日勞動強度是否超過國家規定，避免員工在崗位突發各類特殊情況。若不能保證安全的情況下進行生產，一旦發生安全生產事故，企業必然需承受由安全生產事故帶來的直接、間接經濟損失，導致生產成本的加大，得不償失。

安全培訓方面，鑑於集團內大多公司爲非高危企業，根據《安全生產法》及《生產經營單位安全培訓規定》規定，新上崗的從業人員，崗前培訓時間不得少於24學時可分配爲公司級8學時、車間級8學時、班組級8學時，每年接受再培訓的時間不得少於20學時可分配爲公司級8學時、車間級7學時、班組級7學時。在符合國家規定的要求以外，各部門亦可根據實際生產狀況，在無生產任務期間額外組織安全培訓，全面培養員工安全思想意識，使其知其然，也知其所以然，根據“木桶定律”原理，一桶水能裝多少取決於最短的那根木板，隨着員工安全思想意識的整體提升，員工在作業過程中也能及時發現並處理公司生產過程中存在的安全隱患，大大減少了安全生產事故發生的可能性，避免公司遭受由於安全生產事故造成的直接、間接經濟損失。

安全生產事故處理方面，各公司發生安全生產事故後，應及時上報至集團，切勿因害怕影響自己的業績而選擇瞞報行爲，根據事故處理“四不放過”原則，集團可對事故相關責任者進行追責、問責處理，並將事故調查報告形成通報文件下發至各子公司，一方面可供各子公司參考學習，預防類似事故的發生，同時也爲集團內各子公司的安全培訓提供典型素材。

安全管理方面，集團內各級管理者應按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，進行全面安全管理，不要只注重是否發生安全生產事故，而不考慮員工在作業期間是否存在違章行爲或是否存在不安全的心理狀態。以我公司爲例，從近三年安全生產事故統計表來看，90%以上安全生產事故均由人爲因素引起，根據事故調查報告及日常安全隱患排查結果分析，發現一線工人作業時存在僥倖心理，惰性心理、逆反心理等不安全心理因素較多，且整體安全思想意識不足，對作業場所內存在的安全隱患辨識能力不足，導致違章作業情形較多，大大增加了安全生產事故發生的可能性，爲公司安全管理體系履行、安全文化建設增加難度。

以上是我從生產、培訓、事故處理和安全管理四個方面提出的一些建議，“安全責任，重在落實”，也希望在今後的日子，我們每一個人對自己的責任做到充分落實。從國家的層次來看“天下興亡，匹夫有責”，身爲中華人民共和國公民，我們應該肩負起“爲中華民族謀復興，爲中華人民謀幸福”的使命。從企業的層次來看“安全生產，人人有責”，身爲集團的一名員工，我們應該履行安全生產責任制中本崗位的安全生產責任。一個企業的安全文化建設，不僅僅是領導們的宏觀決策，而是需要每一位在職的員工參與，而忠旺的企業文化正是“人忠業旺，忠誠興旺”，身爲忠旺集團的一份子，我們應該爲集團的安全文化建設出一份力，讓忠旺集團也像杜邦公司那樣，成爲世界領先的安全管理領導者。